相关汽车报废回收上市公司有哪些?
天奇股份:3月8日开盘消息,天奇股份最新报价15.420元,3日内股价上涨13.1%,市盈率为29.09。
2019年半年报显示,公司立足于循环装备业务的技术和设备优势,依托于现有报废汽车回收拆解业务,开拓新能源汽车报废回收及动力电池回收再利用业务。目前公司正在加码布局新能源电池回收领域,推进报废汽车循环产业的进一步延伸,完善公司在汽车全生命周期的产业布局。
从近五年净利润来看,公司近五年净利润均值为1.24亿元,过去五年净利润最低为2020年的6104.81万元,最高为2022年的1.98亿元。
深高速:3月8日开盘最新消息,深高速今年来上涨1.32%,截至下午3点收盘,该股涨0.89%报9.110元。
深高速从近五年净利润来看,近五年净利润均值为25.37亿元,过去五年净利润最低为2022年的20.14亿元,最高为2018年的34.4亿元。
东方园林:3月8日开盘最新消息,东方园林昨收1.58元,截至15点收盘,该股涨0.63%报1.590元。
兰州市利源报废汽车回收拆解有限公司成立于1990年,其股东兰州市再生资源回收公司为兰州市供销合作社联合社下属企业。
从东方园林近五年净利润来看,近五年净利润均值为-11.71亿元,过去五年净利润最低为2022年的-58.52亿元,最高为2018年的15.96亿元。
华宏科技:截止收盘,华宏科技报8.110元,涨0.37%,总市值47.16亿元。
公司将加强各业务间的产业协同,全方位打造汽车回收拆解产业平台。
华宏科技从近五年净利润来看,近五年净利润均值为3亿元,过去五年净利润最低为2018年的1.57亿元,最高为2021年的5.32亿元。
格林美:截至发稿,报5.270元,成交额2.27亿元,换手率0.85%。
格林美已建成7个电子废弃物绿色处理中心、7个电池材料再制造中心、6个报废汽车回收处理中心、3个动力电池回收与动力电池梯级再利用中心、3个废塑料再造中心、3个危险固体废物处理中心、2个硬质合金工具再造中心、2个稀有稀散金属回收处理中心、1个报废汽车零部件再造中心,建成废旧电池与动力电池大循环产业链,钴镍钨资源回收与硬质合金产业链,电子废弃物循环利用产业链,报废汽车综合利用产业链,废渣、废泥、废水循环利用产业链等五大产业链。
从近五年净利润来看,格林美近五年净利润均值为8.19亿元,过去五年净利润最低为2020年的4.13亿元,最高为2022年的12.96亿元。
启迪环境:截止收盘,启迪环境报2.280元,跌0.44%,总市值32.5亿元。
依托在固废处理领域的优势,积极布局工业及医疗危险废弃物处置、城市污泥处理、餐厨垃圾处理、报废汽车回收拆解及废弃电器电子等固废处理领域,成为综合固废处理企业。
从启迪环境近五年净利润来看,近五年净利润均值为-12.12亿元,过去五年净利润最低为2021年的-45.4亿元,最高为2018年的6.44亿元。