相关港口物流概念股有:
1、安阳钢铁:
近5日股价下跌2.84%,2024年股价下跌-21.02%。
公司2023年第三季度季报显示,2023年第三季度实现总营收114.81亿,同比增长25.7%;净利润为-6755.53万,同比增长93.21%。
2018年6月28日公告,公司拟与周口市产业集聚区发展投资有限责任公司等公司共同投资设立安钢周口钢铁有限责任公司,新公司注册资本为11亿元整,其中,公司货币出资4亿元整,持股比例为40%;周口市产业集聚区发展投资有限责任公司货币出资3亿元整,持股比例为30%;周口市投资集团有限公司货币出资人民币2亿元整,持股比例为20%;周口港口物流园区建设开发有限公司货币出资1亿元整,持股比例为10%。
2、锦州港:
近5个交易日股价下跌3.24%,最高价为2.56元,总市值下跌了1.6亿。
锦州港2023年第三季度公司实现营业总收入5.4亿元,同比增长-11.73%;实现扣非净利润-2347.63万元,同比增长-41.14%;锦州港毛利润为1.57亿,毛利率29.08%。
本次交易前,锦州港的主要业务为油品化工品类、大宗散杂货及其他散杂货类货物的装卸、运输、堆存、仓储等港口物流服务。
3、北部湾港:
近5日北部湾港股价上涨1.69%,总市值上涨了2.3亿,当前市值为136.44亿元。2024年股价上涨2.47%。
2023年第三季度,北部湾港实现营业总收入17.2亿元,同比增长11.86%;实现扣非净利润2.32亿元,同比增长14.76%;毛利润为5.53亿。
4、广州港:
近5个交易日,广州港期间整体下跌1.61%,最高价为3.16元,最低价为3.11元,总市值下跌了3.77亿。
广州港2023年第三季度实现营业总收入32.75亿元,同比增长17.74%;实现扣非净利润2.35亿元,同比增长19.67%;毛利润为7.4亿。
中山港航集团属于港口物流行业,本次收购有利于现有物流资源及网络资源整合利用,充分发挥规模效应,提升公司经济效益。
5、厦门国贸:
近5个交易日股价下跌1.9%,最高价为7.56元,总市值下跌了3.09亿。
2023年第三季度季报显示,公司实现营业总收入1288.26亿元,同比增长-6.79%;实现扣非净利润2.63亿元,同比增长168.43%;厦门国贸毛利润为17.56亿,毛利率1.36%。
2014年1月,公司及全资子公司宝达投资参与厦门港集装箱码头资源整合完成。公司及公司全资子公司宝达投资合计持有合资公司厦门集装箱码头集团有限公司的10%股权(其中公司持有8.39%股权,宝达投资持有1.61%股权)。公司已经拥有了较为完整的港口物流业务体系。全资的国贸码头于08年下半年正式投产。08年全年累计开辟10条国际集装箱班轮航线,港口运营规模成倍增长,集装箱、件杂货及散货吞吐量分别达6.4万标箱、30万吨和140万吨。
6、南京港:
在近5个交易日中,南京港有2天下跌,期间整体下跌1.68%。和5个交易日前相比,南京港的市值下跌了4906.95万元,下跌了1.68%。
2023年第三季度公司实现营业总收入2.39亿元,同比增长4.77%;实现扣非净利润4585.77万元,同比增长-9.88%;南京港毛利润为1.09亿,毛利率45.37%。
港区同时拥有水路、公路、管道等多种联运方式,具有便捷的交通和现代化运输网络和优越的集疏运条件和发展港口物流产业得天独厚的优势,是长江中下游地区理想的石油及液体化工原料集疏换装基地。