航运A股上市龙头企业有哪些?
海通发展603162:航运龙头。海通发展2023年第三季度公司实现营收4亿,同比增长-35.33%;净利润1772.34万,同比增长-91.96%。
公司主要从事国内沿海以及国际远洋的干散货运输业务。境内沿海运输方面,公司主要运输的货物为煤炭,现已成为环渤海湾到长江口岸的进江航线中煤炭运输货运量最大的民营航运企业之一,同时积极拓展铁矿、水渣等其他干散货物的运输业务;国际远洋运输方面,公司运营的航线遍布30余个国家和地区的200余个港口,为客户提供矿石、煤炭、化肥等多种货物的海上运输服务。公司组建了以51000载重吨和57000载重吨超灵便型干散货船舶为主的船队,截至2022年末,公司船队共包含自有船舶21艘、光租船舶2艘,自有船舶运力及光租船舶运力合计超过120万载重吨。根据交通运输部发布的《2021中国航运发展报告》,截至2021年12月31日,公司的运力规模在中国航运企业中排名第13位。公司所在的平潭岛,是中国第五大岛屿,与台湾省新竹港相距仅68海里,是中国大陆距离台湾岛最近的地区。平潭港区拥有众多避风条件良好的港湾和深水岸线资源,被定位为福州港的重要组成部分,系海峡两岸“三通”的综合枢纽和主要口岸。
近3日海通发展上涨2.16%,现报14.71元,2024年股价下跌-19.81%,总市值90.93亿元。
中远海控601919:航运龙头。中远海控2023年第三季度显示,公司营收427.14亿,同比增长-59.61%;实现归母净利润55.1亿,同比增长-83.07%;每股收益为0.34元。
公司通过全资子公司中远集装箱运输有限公司经营集装箱航运及相关业务,公司在全球范围内共拥有500个左右境内境外销售和服务网点,在国内形成了以大连、天津、青岛、上海、广州、深圳、厦门、武汉等为支点的服务网络。截至2015年12月31日,公司自营船队包括178艘集装箱船舶,运力达857,716标准箱,集装箱船队规模世界排名第六。共经营112条国际航线、49条国际支线、29条中国沿海航线及86条珠江三角洲和长江支线。公司所经营的船舶,在全球约72个国家和地区的225个港口挂靠。
近3日中远海控股价下跌2.48%,总市值上涨了67.5亿元,当前市值为1682.65亿元。2024年股价上涨8.5%。
锦江航运601083:航运龙头。
回顾近3个交易日,锦江航运期间整体上涨1.63%,最高价为10.05元,总市值上涨了2.2亿元。2024年股价下跌-19.87%。
中创物流603967:航运龙头。2023年第三季度季报显示,公司营收19.77亿,同比增长-37.24%;实现归母净利润5858.15万,同比增长-17.07%;每股收益为0.17元。
中创物流近3日股价有3天上涨,上涨3.78%,2024年股价下跌-22.08%,市值为29.36亿元。
宁波海运600798:航运龙头。2023年第三季度季报显示,宁波海运公司实现营业总收入6.18亿,同比增长10.92%;净利润6138.67万,同比增长101.12%;每股收益为0.05元。
宁波海运在近3个交易日中有3天上涨,期间整体上涨1.56%,最高价为3.25元,最低价为3.08元。2024年股价下跌-14.38%。
中远海发601866:航运龙头。公司2023年第三季度季报显示,2023年第三季度实现营收48.23亿,同比增长-16.72%;净利润1.04亿,同比增长-89.91%。
回顾近3个交易日,中远海发有1天下跌,期间整体下跌1.66%,最高价为2.41元,最低价为2.47元,总市值下跌了5.43亿元,下跌了1.66%。
中远海能600026:航运龙头。中远海能公司2023年第三季度实现营业总收入49.59亿,同比增长1.52%;实现归母净利润9.08亿,同比增长88.69%;每股收益为0.19元。
中远海能在近3个交易日中有2天下跌,期间整体下跌3.52%,最高价为14.15元,最低价为13.84元。2024年股价上涨10.26%。
宁波远洋601022:航运龙头。宁波远洋2023年第三季度,公司总营收10.84亿,同比增长-10.77%;净利润8181.25万,同比增长-45.87%。
近3日宁波远洋股价上涨1.64%,总市值上涨了12.82亿元,当前市值为119.35亿元。2024年股价下跌-21.6%。
青岛港:2月26日收盘消息,收盘于7.020元。5日内股价下跌6.55%,总市值为455.68亿元。
华贸物流:2月23日消息,华贸物流开盘报7.64元,截至15时,该股涨1.83%,报7.800元。当前市值102.88亿。
连云港:2月26日消息,连云港3日内股价上涨0.81%,最新报3.720元,成交额3455.24万元。
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