新能源物流车概念股有:
英维克:英维克2022年公司营业总收入29.23亿,同比增长31.19%,近五年复合增长为28.55%;净利润为2.55亿,近五年复合增长为26.98%。
公司高度关注新能源车领域的热管理业务,在2017年年报报告期内,公司启动了针对新能源物流车、乘用车的直流变频压缩机的研发设计。同时,公司已推出针对新能源冷藏/冷冻车的高效冷机产品。
在近7个交易日中,英维克有4天下跌,期间整体下跌3.02%,最高价为22.01元,最低价为20.15元。和7个交易日前相比,英维克的市值下跌了3.41亿元。
诺力股份:诺力股份2022年公司营业总收入67.02亿,同比增长13.85%,近五年复合增长为27.29%;净利润为3.82亿,近五年复合增长为20.88%。
公司主要从事轻小型搬运车辆及电动仓储车辆的研发、生产和销售,主营业务归属于工业车辆行业。工业车辆是工程机械的重要分支,是物流行业的重要装备,是以内燃机、蓄电池或人力为动力的搬运、仓储和装卸类的机械产品。
近7个交易日,诺力股份下跌12.12%,最高价为16.35元,总市值下跌了4.56亿元,2024年来下跌-29.66%。
蓝海华腾:2022年公司营业总收入4.47亿,同比增长-12.7%,近五年复合增长为2.69%;净利润为5924.05万,近五年复合增长为35.91%。
公司电动汽车电机控制器产品可广泛应用于新能源商用车、新能源乘用车、新能源物流车、混合动力汽车、氢能源汽车。
近7日股价下跌53.35%,2024年股价下跌-97.04%。
万马股份:2022年万马股份公司营业总收入146.75亿,同比增长14.94%,近五年复合增长为13.83%;净利润为3.35亿,近五年复合增长为38.47%。
"万马股份在新能源领域布局持续发力,切入物流车服务。万马股份2017年上半年新能源投资新开发项目174个,网点规模不断提高,单个站点的规模也在优化提升。在已建成的充电站中,北京充电站使用率最高,总体充电电量排名前列;上海物流车充电站推进较快,已经有部分充电站投运;在杭州,万马新能源投资与生态圈多业态建立合作,如北京海淀国投、华夏出行、上海电动校车、杭州曹操专车等均建立充电服务合作。
在近7个交易日中,万马股份有5天下跌,期间整体下跌5.25%,最高价为8.6元,最低价为8.19元。和7个交易日前相比,万马股份的市值下跌了4.25亿元。