2024年运输龙头股票有哪些?运输龙头股票有:
中国东航:
运输龙头股,中国东航公司2023年第三季度营收同比增长118.92%至361.13亿元;中国东航净利润为36.42亿,同比增长138.83%,毛利润为58.91亿,毛利率16.31%。
中国东方航空股份有限公司于1995年4月14日成立,前身系东方航空集团公司,是国内三大国有骨干航空运输集团之一。经过持续的产业结构调整和资源优化整合,基本形成了以航空运输业为核心,通用航空、航空食品、进出口、金融期货、传媒广告、实业投资等相关产业为支撑的航空运输集成服务体系。
在近30个交易日中,中国东航有17天下跌,期间整体下跌8.22%,最高价为4.16元,最低价为4.03元。和30个交易日前相比,中国东航的市值下跌了69.1亿元,下跌了8.22%。
德新科技:
运输龙头股,2023年第三季度季报显示,公司营业总收入同比增长-33.31%至1.12亿元;净利润为1800.66万,同比增长-66.66%,毛利润为4483.82万,毛利率40.06%。
回顾近30个交易日,德新科技股价上涨18.61%,最高价为24.68元,当前市值为54.39亿元。
南方航空:
运输龙头股,2023年第三季度,南方航空公司营业总收入同比增长62.42%至476.61亿元;净利润为41.95亿,同比增长168.78%,毛利润为82.04亿,毛利率17.21%。
南方航空在近30日股价下跌2.73%,最高价为6.16元,最低价为5.96元。当前市值为1056.45亿元,2024年股价上涨1.71%。
白云机场:
运输龙头股,2023年第三季度季报显示,白云机场公司营收同比增长34.63%至17.17亿元;白云机场净利润为1.16亿,同比增长205.55%,毛利润为3.77亿,毛利率21.98%。
近30日白云机场股价下跌7.24%,最高价为10.59元,2024年股价下跌-1.14%。
连云港:
运输龙头股,2023年第三季度季报显示,公司营收同比增长-1.77%至5.51亿元;连云港净利润为4243.73万,同比增长-21.51%,毛利润为1.33亿,毛利率24.09%。
在近30个交易日中,连云港有17天下跌,期间整体下跌6.53%,最高价为4.43元,最低价为4.23元。和30个交易日前相比,连云港的市值下跌了3.23亿元,下跌了6.53%。
上海机场:
运输龙头股,2023年第三季度,上海机场公司营业总收入同比增长90.43%至30.52亿元;净利润为3.64亿,同比增长162.81%,毛利润为6.64亿,毛利率21.74%。
上海机场在近30日股价下跌4.78%,最高价为34.7元,最低价为33.81元。当前市值为810亿元,2024年股价下跌-1.05%。
江西长运:
运输龙头股,2023年第三季度季报显示,公司营业总收入同比增长2.95%至3.85亿元;净利润为-835.75万,同比增长87.32%,毛利润为-844.89万,毛利率-2.19%。
在近30个交易日中,江西长运有16天下跌,期间整体下跌1.19%,最高价为7.66元,最低价为6.79元。和30个交易日前相比,江西长运的市值下跌了2275.81万元,下跌了1.19%。
春秋航空:
运输龙头股,2023年第三季度季报显示,春秋航空公司营收同比增长105.75%至60.72亿元;春秋航空净利润为18.39亿,同比增长473.95%,毛利润为18.88亿,毛利率31.09%。
近30日股价上涨5.11%,2024年股价上涨6.34%。
华夏航空:近7日股价下跌4.01%,2024年股价下跌-6.09%。
宁波海运:近7个交易日,宁波海运下跌3.03%,最高价为3.66元,总市值下跌了1.33亿元,2024年来下跌-0.83%。
富临运业:在近7个交易日中,富临运业有3天上涨,期间整体上涨10.81%,最高价为8.6元,最低价为7.58元。和7个交易日前相比,富临运业的市值上涨了2.92亿元。
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