变速器行业上市公司有:
ST曙光:1月10日消息,资金净流出242.75万元,超大单资金净流入64万元,成交金额2987.5万元。
ST曙光市盈率为-9.29,2022年营收同比增长-32.6%至16.72亿,毛利率达到8.48%。
双环传动:资金流向数据方面,1月10日主力资金净流流入4932.72万元,超大单资金净流入2057.2万元,大单资金净流入2875.52万元,散户资金净流出4010.38万元。
双环传动6月23日晚间公告,近日公司获得德国采埃孚股份公司(ZFFriedrichshafenAG)(简称“采埃孚”)CRH380高铁变速箱齿轮样品采购合同,为采埃孚高铁变速箱提供配套部件。合同总金额31305.51欧元(折合人民币约25.83万元)。公司表示,高铁齿轮是公司一个新的发展领域。2015年5月7日公告称拟以18.65元每股的底价,定增6434万股,募资12亿元用于工业机器人RV减速器产业化项目、轨道交通齿轮产业化项目、自动变速器齿轮产业化项目等。
市盈率为3.99,2022年营业总收入同比增长26.84%,毛利率达到21.08%。
山子股份:1月10日资金净流入152.42万元,超大单净流入576.41万元,换手率0.78%,成交金额7655.49万元。
2016年3月公告,公司拟以5.91元/股非公开发行5.58亿股,作价33亿元收购公司控股股东银亿控股全资子公司西藏银亿旗下宁波昊圣100%股权,从而间接持有ARC集团相关资产;同时拟以8.06元/股向银亿控股非公开发行股份募集配套资金不超过8.25亿元用于补充公司流动资金。ARC集团是全球第二大独立生产气体发生器的跨国公司,其产品主要应用于汽车安全气囊系统,目前已与全球主要汽车整车厂及一级供应商建立了长期和稳定的合作关系;2017年5月31日晚间公告,公司拟80亿元购买东方亿圣100%股权。交易完成后,公司将持有东方亿圣100%股权,并将通过东方亿圣持有邦奇集团相关资产。邦奇集团是全球知名的汽车自动变速器独立制造商,专注于研发、生产和销售汽车变速器,其产品主要为无级变速器,且正致力于研发双离合变速器、混合动力总成系统和纯电动动力总成系统。
山子股份市盈率为-17.4,2022年营收同比增长-5.98%达37.38亿,毛利率达到7.67%。
潍柴动力:1月10日消息,资金净流出1455.89万元,超大单净流出3447万元,成交金额4.39亿元。
公司拥有重卡业动力总成(发动机+变速箱+车桥)、整车、其它零部件三大核心板块,是国内大功率高速柴油机的主要制造商之一,主要向国内货车和工程机械制造商供应产品,柴油机主要为重型汽车、工程机械、船舶、大型客车和发电机组等最终产品配套。2013年期间,公司共销售重卡用发动机28万台,同比上升34.9%,配套市场份额达到36.2%,同比上升3.6个百分点,在行业内依然保持明显领先优势;共销售配套5吨装载机发动机7.25万台,同比增长15.9%,在5吨装载机的市场占有率达65.33%,继续保持这一领域的龙头地位;公司全年共销售客车用发动机2.1万台,同比降低6.3%,在大中型客车市场占有率为12.3%,同比降低0.9%。公司凭借领先的技术实力、大规模、高品质的产品制造、全球资源的协同优势以及稳固忠诚的客户群体,已完成国Ⅳ准备,在大功率发动机、重型变速器、重卡整车市场继续保持领先。2013年,公司共销售10L、12L和13L发动机37.87万台,同比增长26.3%,重型发动机产品在重卡市场、5吨装载机市场的优势地位进一步稳固。公司自主研发的具有知识产权的蓝擎WP5/7发动机销量突破万台,同比增长39.8%;再制造发动机全年销售1.12万台,同比增加28.1%,稳居同行业前列;M26发动机国产化工作顺利完成,全年销售152台。
公司市盈率为24.58,2022年营业总收入同比增长-20.46%,毛利率达到17.78%。
一汽解放:1月10日该股主力资金净流出851.99万元,超大单资金净流入16.52万元,大单资金净流出868.51万元,中单资金净流入273.73万元,散户资金净流入578.26万元。
一汽解放公司市盈率为121.91,2022年营业总收入同比增长-61.18%,毛利率达到8.03%。
富临精工:资金流向数据方面,1月10日主力资金净流流出309.05万元,超大单资金净流入28.11万元,大单资金净流出337.16万元,散户资金净流入1374.73万元。
富临精工市盈率为20.58,2022年营收同比增长176.57%达73.47亿,毛利率达到19.18%。