2024年和自动驾驶相关的上市公司有这些！请查收（1月10日）

自动驾驶上市公司有：

*ST越博（300742）：

从近三年净利润来看，公司近三年净利润均值为-1.45亿元，过去三年净利润最低为2021年的-2.3亿元，最高为2020年的801.96万元。

在研技术有：ADAS系统：车辆碰撞预警、车道偏离预警、行人碰撞预警、交通标志识别、ACC自适应巡航等），毫米波雷达（盲区检测），360环视系统、AEBS紧急制动系统，储备的技术有：车道内自动驾驶、自动泊车、换道辅助等部分自动驾驶技术并进行相关技术研发。

近7日股价下跌1.76%，2024年股价下跌-1.76%。

意华股份（002897）：

从意华股份近三年净利润来看，近三年净利润均值为1.85亿元，过去三年净利润最低为2021年的1.36亿元，最高为2022年的2.4亿元。

2020年7月3日公告显示公司旗下子公司苏州远野汽车技术有限公司主营业务重点架构新能源汽车及ASDS自动驾驶板块。

近7日意华股份股价下跌8.65%，2024年股价下跌-8.65%，最高价为37.58元，市值为59.6亿元。

联合光电（300691）：

从近三年净利润来看，联合光电近三年净利润均值为6001.15万元，过去三年净利润最低为2020年的4986.63万元，最高为2021年的7426.47万元。

激光雷达和毫米波雷达在探测精准度、抗干扰能力、性价比等方面，各有优势。在智能驾驶应用场景下，均有用到毫米波雷达及激光雷达，两者具有互补作用，但目前自动驾驶汽车更多以毫米波雷达为主和车载镜头。

近7个交易日，联合光电下跌15.95%，最高价为21.67元，总市值下跌了8.56亿元，下跌了15.89%。

移远通信（603236）：

从移远通信近三年净利润来看，近三年净利润均值为3.9亿元，过去三年净利润最低为2020年的1.89亿元，最高为2022年的6.23亿元。

公司已研发出多系列5G模块产品，如用于自动驾驶的C-V2XAG15模组、千兆级LTE-ACat18高速模组等。公司将依托自身技术研发实力，携手5G产业联盟各企业，推进5G技术应用于智慧城市、视频娱乐、交通能源等垂直领域，积极布局5G蜂窝通信模块产业化。

近7日移远通信股价下跌15.82%，2024年股价下跌-15.82%，最高价为54.49元，市值为123.48亿元。

上汽集团（600104）：

从近三年净利润来看，公司近三年净利润均值为203.61亿元，过去三年净利润最低为2022年的161.18亿元，最高为2021年的245.33亿元。

2017年，中国移动通信集团、上汽集团、华为技术有限公司签署了《共同推进智能出行服务暨下一代车联网合作框架协议》。C-V2X是基于移动蜂窝网络的车与车、车与人以及车与万物互联的技术统称，包含现阶段的LTE-V2X和未来的5G-V2X技术，有望为自动驾驶、出行安全、智能交通带来根本变革，形成万亿级的智能出行服务市场。作为全球5G汽车联盟成员，中国移动、上汽集团和华为公司长期以来致力于推动下一代车联网发展。2016年G20期间三方合作在杭州云栖小镇建成了当时全球最大规模的LTE-V2X技术试验场，进行了智能网联汽车的示范展示。此次签署合作框架协议更是将三方下一代车联网领域的合作大幅向前推进。?

近7个交易日，上汽集团下跌2.34%，最高价为13.43元，总市值下跌了36.22亿元，2024年来下跌-2.34%。

赛微电子（300456）：

赛微电子从近三年净利润来看，近三年净利润均值为1.11亿元，过去三年净利润最低为2022年的-7336.11万元，最高为2021年的2.06亿元。

2019年年报显示公司针对百度Apollo3.0推出的MEMS组合导航系统内置高精度GNSS板卡和高精度MEMS陀螺，具备实时姿态和位置解算能力，满足了百度自动驾驶对高精度组合导航系统的需求。

近7个交易日，赛微电子下跌9.02%，最高价为23.34元，总市值下跌了14.6亿元，下跌了9.02%。