那么,相关变速器上市公司有哪些?
1、中马传动:在营业总收入方面,从2019年到2022年,分别为9.46亿元、10.52亿元、11.2亿元、9.96亿元。
公司主要从事汽车变速器及车辆齿轮的研发、生产和销售。主要产品为汽车变速器、汽车齿轮、摩托车齿轮和农机齿轮,其中,汽车齿轮包括汽车变速器齿轮、汽车转向器齿轮、汽车油泵轴齿轮及汽车发动机齿轮。公司汽车变速器最大客户是长城汽车,其皮卡车产销量自1998年以来连续国内第一;SUV车型产销量长期保持领先地位。公司新能源汽车减速器产品主要搭载于SUV、MPV、轻型物流车、A0及A00级乘用车,主要客户包括九龙汽车、国金汽车、知豆汽车等。
回顾近7个交易日,中马传动有3天下跌。期间整体下跌5.34%,最高价为15.03元,最低价为15.58元,总成交量8811.84万手。
2、山子股份:在营业总收入方面,公司从2019年到2022年,分别为70.48亿元、79.6亿元、39.76亿元、37.38亿元。
收购东方亿圣100%股权,并将通过东方亿圣持有邦奇集团相关资产,邦奇集团是全球知名的汽车自动变速器独立制造商;2018年5月,拟与蔚然动力设合资公司,从事纯电动车变速器等新能源汽车零部件研发。
在近7个交易日中,山子股份有6天下跌,期间整体下跌5.3%,最高价为1.63元,最低价为1.58元。和7个交易日前相比,山子股份的市值下跌了8亿元。
3、潍柴动力:在潍柴动力营业总收入方面,从2019年到2022年,分别为1743.61亿元、1972.88亿元、2202.15亿元、1751.58亿元。
公司拥有重卡业动力总成(发动机+变速箱+车桥)、整车、其它零部件三大核心板块,是国内大功率高速柴油机的主要制造商之一,主要向国内货车和工程机械制造商供应产品,柴油机主要为重型汽车、工程机械、船舶、大型客车和发电机组等最终产品配套。2013年期间,公司共销售重卡用发动机28万台,同比上升34.9%,配套市场份额达到36.2%,同比上升3.6个百分点,在行业内依然保持明显领先优势;共销售配套5吨装载机发动机7.25万台,同比增长15.9%,在5吨装载机的市场占有率达65.33%,继续保持这一领域的龙头地位;公司全年共销售客车用发动机2.1万台,同比降低6.3%,在大中型客车市场占有率为12.3%,同比降低0.9%。公司凭借领先的技术实力、大规模、高品质的产品制造、全球资源的协同优势以及稳固忠诚的客户群体,已完成国Ⅳ准备,在大功率发动机、重型变速器、重卡整车市场继续保持领先。2013年,公司共销售10L、12L和13L发动机37.87万台,同比增长26.3%,重型发动机产品在重卡市场、5吨装载机市场的优势地位进一步稳固。公司自主研发的具有知识产权的蓝擎WP5/7发动机销量突破万台,同比增长39.8%;再制造发动机全年销售1.12万台,同比增加28.1%,稳居同行业前列;M26发动机国产化工作顺利完成,全年销售152台。
回顾近7个交易日,潍柴动力有6天上涨。期间整体上涨2.36%,最高价为13.5元,最低价为14.45元,总成交量3.24亿手。
4、一汽解放:在营业总收入方面,从2019年到2022年,分别为1064.47亿元、1136.81亿元、987.51亿元、383.32亿元。
在近7个交易日中,一汽解放有5天下跌,期间整体下跌4.68%,最高价为8.57元,最低价为8.36元。和7个交易日前相比,一汽解放的市值下跌了17.62亿元。