以下是部分货运代理板块股票:
凤凰航运:主要业务为干散货航运及港航物流服务业,包括干散货运输、船舶代理、货运代理、综合物流及特种大件运输、船舶租赁、船员劳务、物业管理等;在沿海航运市场具备较强的竞争优势;18年,受租赁船舶集中离去、海运事业部、大件事业部、船员公司管理团队部分员工集中离职影响,公司运力、经营状况不容乐观。
凤凰航运从近五年扣非净利润复合增长来看,近五年扣非净利润复合增长为-18.77%,过去五年扣非净利润最低为2020年的848.85万元,最高为2021年的9778.52万元。
凤凰航运近3日股价有2天上涨,上涨2.93%,市值为31.07亿元。
密尔克卫:公司专业从事化工供应链服务,一方面以重资产为主的仓储和运输业务,作为国内基础物流支撑,配合货运代理业务为化工企业提供一站式物流解决方案;一方面逐渐打造化工品线上和线下相结合的交易平台,链接供应链上下游客户,并以公司扎实的物流服务,保障交易双方货物安全、及时、准确的交付。
密尔克卫从近五年扣非净利润复合增长来看,近五年扣非净利润复合增长为43.68%,过去五年扣非净利润最低为2018年的1.36亿元,最高为2022年的5.81亿元。
密尔克卫在近3个交易日中有2天上涨,期间整体上涨3.27%,最高价为51.64元,最低价为49.31元。2023年股价下跌-71.71%。
中国外运:公司始终坚持以专业化的航空物流为主营方向,经过多年的发展,公司已在国内航空物流行业建立了领先地位。公司空运货运代理板块包括国际货运代理(含货运进口和货运出口)和国内货运等服务。公司电商物流板块包括电商物流(含出口电商和进口电商)、国际快件等服务。公司专业物流板块主要是为高端产业客户提供定制化的门到门一揽子物流解决方案和全程综合物流服务,主要涉及TFT、半导体、通讯及电子、会展赛事、医药冷链、航空航天等多个行业。
从公司近五年扣非净利润复合增长来看,近五年扣非净利润复合增长为33.69%,过去五年扣非净利润最低为2018年的11.06亿元,最高为2022年的35.35亿元。
近3日中国外运股价上涨0.94%,总市值上涨了2.92亿元,当前市值为389.51亿元。2023年股价上涨11.05%。