12月13日分析：汽车电池概念股报跌，科大国创跌近5%

12月13日收盘南方财富网数据分析，汽车电池概念报跌，科大国创（23.06，-4.55%）领跌，科达利(81.61，-3%)、宁德时代(159.35，-2.62%)、比亚迪(191.8，-2.31%)等跟跌。

相关汽车电池概念股分析：

科大国创：

12月13日收盘消息，科大国创（300520）跌4.55%，报23.060元，成交额3.53亿元。

2018年7月6.9亿收购贵博新能，贵博新能主要产品有电动交通电池管理系统(BMS)，已经跻身全国新能源汽车乘用车BMS第一方队。

回顾近30个交易日，科大国创股价上涨10.36%，最高价为24.36元，当前市值为67.08亿元。

科达利：

12月13日消息，科达利7日内股价下跌3.46%，截至15时，该股报81.260元，跌3.41%，总市值为219.14亿元。

公司主营业务为锂电池精密结构件和汽车结构件研发及制造。公司主要产品为锂电池精密结构件（包括动力及储能锂电池精密结构件、便携式锂电池精密结构件）、汽车结构件。

回顾近30个交易日，科达利下跌10.84%，最高价为96.87元，总成交量5592.37万手。

宁德时代：

12月13日消息，宁德时代3日内股价下跌3.77%，最新报159.350元，跌2.62%，成交额21.47亿元。

三元锂电+磷酸铁锂+钠电池多赛道推进。是全球新能源汽车电池行业龙头！成立于2011年，是特斯拉汽车主要电池供应商。目前全球出货量位居第一！

宁德时代在近30日股价下跌16.45%，最高价为197.1元，最低价为185.57元。当前市值为7009.87亿元，2023年股价下跌-51.55%。

比亚迪：

12月13日，比亚迪收盘跌2.31%，报于191.800。当日最高价为195.82元，最低达191.72元，成交量1175.35万手，总市值为5583.57亿元。

比亚迪股份有限公司成立于1995年，分别在香港联合交易所及深圳证券交易所上市，主要从事以二次充电电池业务，手机、电脑零部件及组装业务为主的IT产业，以及包含传统燃油汽车及新能源汽车在内的汽车产业，并利用自身技术优势积极发展包括太阳能电站、储能电站、LED及电动叉车在内的其他新能源产品。

比亚迪在近30日股价下跌22.42%，最高价为244.3元，最低价为234.8元。当前市值为5583.57亿元，2023年股价下跌-35.17%。

欣旺达：

南方财富网12月13日讯，欣旺达股价跌1.96%，截至收盘报14.480元，市值269.65亿元。盘中股价最高价14.74元，最低达14.48元，成交量2021.62万手。

子公司深圳欣智旺拟在宁乡经开委辖区内投资建设“欣智旺智能硬件宁乡综合生产基地项目”，该项目生产的产品包括但不限于TWS耳机、智能音箱、智能锁、扫地机器人等相关产品，计划总投资20亿元。公告同日，公司审议通过了《关于欣旺达电动汽车电池有限公司增资的议案》，同意和谐海河、车和家、蔚瑞投资等19家企业以合计24.3亿元向控股子公司欣旺达汽车电池增资，认购欣旺达汽车电池12.37亿元新增注册资本，对应本次增资完成后欣旺达汽车电池合计19.5495%的股权。

近30日欣旺达股价下跌5.94%，最高价为17.19元，2023年股价下跌-8.56%。

德赛电池：

12月13日德赛电池开盘报价26.65元，收盘于26.150元，跌1.88%。当日最高价为26.74元，最低达26.12元，成交量313.19万手，总市值为100.58亿元。

公司二级子公司惠州新源主要从事新能源汽车电池的电源管理系统业务，目前该类业务在公司营收中的占比很小。

近30日德赛电池股价下跌20.23%，最高价为34.26元，2023年股价下跌-28.68%。

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