2023年游轮板块股票一览（12月6日）

南方财富网为您整理的2023年游轮概念股，供大家参考。

*ST凯撒：邮轮板块方面，与皇家加勒比游轮、歌诗达邮轮、公主邮轮、MSC地中海邮轮、星梦邮轮、夸克邮轮等11家全球性邮轮公司达成深度合作，推出"全系列"邮轮产品，涉及母港、海外及极地环球航线，目的地覆盖亚洲、欧洲、美洲、大洋洲、非洲及南北极等。

从近五年扣非净利润复合增长来看，过去五年扣非净利润最低为2022年的-10.48亿元，最高为2018年的1.72亿元。

近3日股价下跌4.2%，2023年股价下跌-24.93%。

亚光科技：

从公司近五年扣非净利润复合增长来看，过去五年扣非净利润最低为2021年的-12.14亿元，最高为2019年的1.46亿元。

在近3个交易日中，亚光科技有1天下跌，期间整体下跌3.59%，最高价为8.15元，最低价为7.92元。和3个交易日前相比，亚光科技的市值下跌了2.86亿元。

海峡股份：2017年3月公告，公司使用募集资金建造的“长乐公主”号客滚船将于2017年3月2日投入三亚至西沙旅游航线运营。该船为公司委托广州广船国际股份有限公司为西沙旅游航线量身建造的豪华客滚船，总吨、净吨分别为12336吨、6661吨。“长乐公主”号具备娱乐室、阅览室、超市、咖啡馆、酒吧、舞台、茶艺馆等休闲娱乐设施。

从近五年扣非净利润复合增长来看，近五年扣非净利润复合增长为-8.57%，过去五年扣非净利润最低为2022年的1.37亿元，最高为2021年的2.4亿元。

海峡股份在近3个交易日中有1天下跌，期间整体下跌0.84%，最高价为6.03元，最低价为5.88元。2023年股价下跌-4.39%。

中青旅：公司投资8400万构建“青旅在线”网站为其电子商务平台，是国内最有影响力的旅游电子商务网站之一，运营模式与在美国上市的携程网相似。公司将遨游网与青旅在线合并成为中青旅遨游网，将尽快完成从中青旅百变自由行网站到度假门户网站的升级。遨游网作为公民旅游产品网络售卖的窗口，公司通过实体店与遨游网的合作、前台与后台的配合，推出“遨游天下——千人美国购物之旅”项目、东方快车、三峡游轮等大型项目，推动公司不同部门之间的协作发展。

从中青旅近五年扣非净利润复合增长来看，过去五年扣非净利润最低为2022年的-4.18亿元，最高为2018年的4.93亿元。

中青旅在近3个交易日中有2天下跌，期间整体下跌1.96%，最高价为11元，最低价为10.81元。2023年股价下跌-27.76%。

三峡旅游：同程旅行为公司旗下景区、游轮、酒店等产品提供引流，优先为公司旗下景区、游轮、酒店等项目实施系统及终端的智能化改造等。此外，双方在资本层面进行充分探讨，条件允许情况下，双方在股权投资、文旅产业基金合作、文旅项目投资并购等多方面开展深入合作。

从近五年扣非净利润复合增长来看，过去五年扣非净利润最低为2022年的-3629.75万元，最高为2019年的1.01亿元。

三峡旅游（002627）3日内股价2天上涨，上涨0.9%，最新报5.56元，2023年来上涨2.87%。

大业股份：预计第一季度净利润为4200万-5000万元，同比扭亏。2021年一季度，公司前期投入建设的新增产能陆续释放，产品质量不断提升，同时，下游轮胎行业逐步向好，公司产品呈现供不应求态势。

从大业股份近五年扣非净利润复合增长来看，过去五年扣非净利润最低为2022年的-2.69亿元，最高为2018年的1.8亿元。

近3日股价下跌4.01%，2023年股价上涨3.29%。

巨人网络：公司从事的内河涉外豪华游轮运营业务是集星级酒店管理、观光旅游、轮船运输为一体的复合型旅游业务。公司共拥有5艘大型游轮，全部为五星级标准豪华游轮，主要开通重庆至宜昌、重庆至武汉、重庆至南京、重庆至上海航线，航线已覆盖长江中下游，其中重庆至宜昌航线是公司最主要的航线，占公司业务的85%以上。

从近五年扣非净利润复合增长来看，近五年扣非净利润复合增长为-1.22%，过去五年扣非净利润最低为2019年的7.62亿元，最高为2018年的10.69亿元。

回顾近3个交易日，巨人网络期间整体下跌3.47%，最高价为12.07元，总市值下跌了8.49亿元。2023年股价下跌-11.15%。

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