哪些是2023年燃料电池电堆概念股？（12月4日）

2023年燃料电池电堆概念股有：

科威尔：从科威尔近五年营业总收入来看，近五年营业总收入均值为2.19亿元，过去五年营业总收入最低为2018年的1.4亿元，最高为2022年的3.75亿元。

20年9月上市；公司于2017年、2018年陆续推出燃料电池电堆测试系统、燃料电池发动机测试系统。

近7日科威尔股价上涨15.37%，2023年股价下跌-9.9%，最高价为54.5元，市值为42.99亿元。

全柴动力：从近五年营业总收入来看，近五年营业总收入均值为44.84亿元，过去五年营业总收入最低为2018年的34.77亿元，最高为2021年的55.08亿元。

2018年11月，公司携15kW和40kW两款氢燃料电池电堆参加第十七届中国国际内燃机及零部件展览会。公司氢燃料电池电堆系统采用优质零部件，其中的质子交换膜为自制的全氟磺酸质子交换膜，具有独立知识产权，综合成本低，性能达到国内领先水平，产品拥有较强的市场竞争力。公司于2020年12月25日晚发布2020年度非公开发行A股股票预案，拟向包括控股股东全柴集团在内的不超35名特定投资者发行不超1.1亿股，募资不超7.5亿元用于国六系列发动机智能制造建设（二期）项目，绿色铸造升级改造项目，氢燃料电池智能制造建设项目和补充流动资金。氢燃料电池智能制造建设项目总投资1.36亿元，将形成质子交换膜、膜电极各20,000m2/年、燃料电池动力系统产能2,000台套/年的生产能力。

近7日全柴动力股价上涨3.13%，2023年股价上涨7.99%，最高价为9.54元，市值为40.34亿元。

中国宝安：从近五年营业总收入来看，公司近五年营业总收入均值为168.15亿元，过去五年营业总收入最低为2020年的106.64亿元，最高为2022年的320.33亿元。

子公司宁波拜特（上市公司持股50.63%）及其旗下拜特新能源涉及燃料电池产品；宁波拜特在氢能燃料电池领域参与制定了两项国家标准—“燃料电池模块”及“固定式燃料电池发电系统”；19年，宁波拜特研制成功“80KW质子交换膜燃料电池电堆测试系统”，填补了此项技术的国内空白；拜特新能源在氢能燃料电池测试系统领域精准开发120KW、200KW系列产品，20年5月该系列产品开始试制，主要应用于重卡燃料电池动力等领域，质量稳定，市场表现好，终端消费者评价高。

近7日股价上涨0.77%，2023年股价上涨6.16%。

穗恒运A：从近五年营业总收入来看，近五年营业总收入均值为1852.56亿元，过去五年营业总收入最低为2018年的1592.56亿元，最高为2021年的2202.15亿元。

近7日股价下跌5.68%，2023年股价上涨12.64%。

潍柴动力：穗恒运Ａ从近五年营业总收入来看，近五年营业总收入均值为35.34亿元，过去五年营业总收入最低为2018年的31.19亿元，最高为2022年的39.32亿元。

公司以自有资金2,200万元参与设立广州雄韬氢恒科技有限公司，公司持有其27.5%股权。新公司将生产氢燃料电池电堆和发动机系统。合作股东方深圳市氢雄燃料电池有限公司是上市公司深圳市雄韬电源科技股份有限公司的全资子公司。

近7个交易日，穗恒运Ａ上涨2.68%，最高价为6.86元，总市值上涨了1.56亿元，2023年来上涨1.98%。

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