电池bms系统概念龙头股有哪些？（2023/11/29）

电池bms系统概念龙头股有哪些？

德赛电池：龙头，在毛利率方面，公司从2019年到2022年，分别为8.36%、8.67%、9.37%、9.85%。

在近30个交易日中，德赛电池有14天下跌，期间整体下跌2.61%，最高价为34.26元，最低价为31.36元。和30个交易日前相比，德赛电池的市值下跌了2.4亿元，下跌了2.61%。

惠州亿能在电动汽车电源管理系统业务已具备技术领先和市场先发优势。在国内新能源电动汽车BMS领域居行业领先地位。惠州亿能提供BMS系统的电动汽车先后成功应用于2008年北京奥运会和2010年上海世博会。公司合作的汽车厂包含北汽福田，广汽，江淮，众泰等，合作的电芯厂包含合肥国轩，中信盟固利，北京普莱德，天津力神，东莞新能源等，国内市场占有率近50%。

比亚迪：龙头，在毛利率方面，比亚迪从2019年到2022年，分别为16.29%、19.38%、13.02%、17.04%。

比亚迪在近30日股价下跌18.66%，最高价为251元，最低价为244元。当前市值为5905.25亿元，2023年股价下跌-23.51%。

公司投入研发了BMS-active储能系统。

国轩高科：龙头，国轩高科在毛利率方面，从2019年到2022年，分别为32.54%、25.23%、18.61%、17.79%。

回顾近30个交易日，国轩高科股价下跌3%，最高价为24.1元，当前市值为395.59亿元。

电池bms系统概念股其他的还有：

许继电气：公司2021年8月13日在互动平台表示，公司在储能方面主要产品有储能变流器PCS、能量管理系统EMS、电池管理系统BMS等产品。

航天科技：公司目前业务订单涉及SBR产品、HOD产品、BMS电源管理系统（新能源电路控制系统）、车内雷达系统等产品，客户遍布亚洲、欧洲、美洲等地区，后续将在新能源电路控制系统，车内雷达系统，成员安全系统等方面不断加大投入，确保新产品快速进入市场，强化各区域建设，加强全球业务发展。

ST华铁：公司在轨道交通备用电源领域深耕多年，积累了深厚的电池设计、电池管理BMS，能量管理、电气控制、烟火消防、温控等方面研发及应用研究的技术经验。依靠这些技术，公司在新能源应用领域进行了技术优化平移等诸多探索，掌握了并网储能电站、离网储能电站的关键技术。公司的储能产品可以应用在海岛、边防哨所、民用建筑、景观照明、通讯基站等场景。公司现有生产车间能够满足公司相关产品的订单需求。

协鑫能科：公司与吉利集团、一汽解放、东风汽车、三一重工等头部车企、轻橙时代等造车新势力以及地上铁、快成物流等多家生态圈重要企业达成合作。公司十分重视产品研发及知识产权保护，公司秉承“标准化，模块化，数字化”的技术发展路线，持续加码在换电高新技术上的创新研发力度，切实掌握了多能集成技术，无接触智能磁感加解锁技术，智能EMS/BMS/SUM控制技术，数字能源管理技术，电池数字孪生技术以及整站自动化安全检测技术等，截止2021年12月底，公司移动能源业务申报专利近200项。

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