低空飞行概念股2023年有:
宝利国际:公司于2015年成立了江苏宝利航空装备投资有限公司,开始进入通用航空产业,主要为客户提供通航运营和通航产业服务业务。
2023年第三季度公司营收同比增长-0.68%至7.45亿元,净利润同比增长-75.08%至530.93万。
回顾近30个交易日,宝利国际股价上涨24.85%,总市值上涨了1.84亿,当前市值为46.36亿元。2023年股价上涨41.95%。
新大洲A:属上游航空制造业,飞机制造环节;2014年,出资设立中航飞机航空零组件,占比10%,涉足航空制造业;尚未贡献营收;拟出售中航新大洲45%股权,交易完成后不再持有中航新大洲股权。
2023年第三季度显示,公司营业收入同比增长-41.01%至1.8亿元,净利润同比增长-15741.8%至-3703.02万元。
回顾近30个交易日,新大洲A股价上涨15.71%,总市值下跌了2亿,当前市值为23.34亿元。2023年股价上涨12.14%。
江西长运:18年7月,公司拟收购华夏九州通用航空公司36%股权,公司的业务范围拓展至通用航空领域;华夏九州现阶段的业务尚未步入正轨,未来逐步完善“九中心一学院”全产业链布局。
江西长运2023年第三季度显示,公司营业收入同比增长2.95%至3.85亿元,净利润同比增长87.32%至-835.75万元。
回顾近30个交易日,江西长运股价上涨2.63%,总市值上涨了3413.72万,当前市值为18.41亿元。2023年股价上涨13.29%。
中国东航:中国东方航空股份有限公司于1995年4月14日成立,前身系东方航空集团公司,是国内三大国有骨干航空运输集团之一。经过持续的产业结构调整和资源优化整合,基本形成了以航空运输业为核心,通用航空、航空食品、进出口、金融期货、传媒广告、实业投资等相关产业为支撑的航空运输集成服务体系。
2023年第三季度显示,中国东航公司营业收入同比增长118.92%至361.13亿元,净利润同比增长138.83%至36.42亿元。
回顾近30个交易日,中国东航股价上涨1.87%,最高价为4.36元,当前市值为954.07亿元。
航新科技:2017年维修业务贡献营收2.45亿;在民用航空器维修领域,公司民航客户涵盖境内外30多家大型航空运输公司,具备较高的市场口碑;航新科技拟4317万欧元收购欧洲航空维修公司。
航新科技2023年第三季度营业总收入同比增长26.89%至4.71亿元,净利润同比增长-68.06%至394.36万元。
近30日航新科技股价上涨5.73%,最高价为14.39元,2023年股价上涨5.66%。
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