2023年MPV概念股有:
1、江淮汽车:11月22日消息,江淮汽车主力资金净流出2.74亿元,超大单资金净流出2.36亿元,散户资金净流入2.19亿元。
在资产负债率方面,江淮汽车从2019年到2022年,分别为68.75%、66.96%、65.78%、70.12%。
公司主要定位于中端市场,目前瑞风MPV和轻卡是公司强项产品,也是主要盈利来源,市场占有率多年来在10%左右。公司的主导产品有:6~12米客车底盘,0.5~50吨重、中、轻、微卡车,星锐多功能商用车,6~12座瑞风商务车(MPV),瑞鹰越野车(SRV),C级宾悦、B级和悦及和悦RS、A级同悦及同悦RS、A0级悦悦轿车。2013年期间,公司主导产品继续保持细分市场领先优势,其中瑞风MPV全年销售近5.2万辆,位居同类产品销售前列;轻卡销量首次突破20万辆,并连续13年保持出口第一;重卡销量、销售收入实现双增长,市场占有率稳步提升,位居行业第六位。
2、东风汽车:11月22日该股主力资金净流出6154.39万元,超大单资金净流出5579.34万元,大单资金净流出575.05万元,中单资金净流入435.77万元,散户资金净流入5718.62万元。
在资产负债率方面,东风汽车从2019年到2022年,分别为59.11%、59.87%、58.27%、52.04%。
公司轻型商用车已形成东风凯普特、东风多利卡、东风福瑞卡、东风劲瑞卡、东风皮卡、俊风微车、东风莲花、东风帅客、东风御轩、东风奥丁、东风锐琪,日产帕拉丁、日产NV2日产凯普斯达等多个系列品牌。产品结构覆盖轻型卡车、皮卡、工程车、微型卡车、客车及底盘、SUV、MPV等车型,是中国最大的轻型商用车生产基地。公司轻卡增速在轻卡行业前十名厂家中位居第一,轻卡行业增长贡献度第一,轻卡同比绝对增量第一。2011年10月,公司以2295.02万元收购关联方东风(十堰)实业公司持有的襄樊东风隆诚机械公司100%股权,公司将在老厂区及收购隆诚公司的土地上新建一条8万辆/年总装线,与原有的二总装一起组成12万辆/年的轻卡生产单元。2013年期间,公司本部轻卡全年销售11.0万辆,同比下降4.6%;期间公司轻卡市场占有率9.1%,排名行业第四。
3、海马汽车:11月22日消息,海马汽车资金净流入2984.84万元,超大单净流入708.74万元,换手率11.42%,成交金额11.91亿元。
在资产负债率方面,公司从2019年到2022年,分别为46.67%、51.82%、44.53%、52.76%。
公司生产的汽车产品主要是SUV和MPV,不生产拖拉机和三轮车。
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