2023年电池管理系统概念股有:
永安行:公司已申请氢燃料电池管理系统及其控制方法、氢能源助力车控制系统及其控制方法、氢能源助力车中控系统及其控制方法、氢能源助力车等相关发明专利。
从近三年扣非净利润复合增长来看,过去三年扣非净利润最低为2022年的-1.27亿元,最高为2020年的1.24亿元。
中京电子:FPC产品批量应用于新能源动力电池管理系统(BMS)。
从近三年扣非净利润复合增长来看,过去三年扣非净利润最低为2022年的-2.13亿元,最高为2020年的1.47亿元。
黑牡丹:2018年,标的公司在新能源电池热管理领域已实现销售收入1,000多万元,主要是为蔚来电动汽车用移动充电车以及充电站的电池管理系统提供定制化冷却方案。
从近三年扣非净利润复合增长来看,公司近三年扣非净利润复合增长为-14.16%,过去三年扣非净利润最低为2022年的5.67亿元,最高为2020年的7.7亿元。
长安汽车:2017年10月31日晚间公告,为保障自身发展,加强与宁德时代新能源科技股份有限公司的合作,拟收购镇江德茂海润股权投资基金合伙企业(有限合伙)基金份额的方式投资宁德时代。据悉,今年6月,镇江德茂海润基金出资10亿元参股宁德时代,持股比例为1.18%。资料显示,宁德时代成立于2011年12月,注册资本19.55亿元,住所位于宁德市蕉城区漳湾镇新港路1号,经营范围包括锂离子电池、锂聚合物电池、燃料电池、动力电池、超大容量储能电池、超级电容器、电池管理系统及可充电电池包、风光电储能系统等。
从近三年扣非净利润复合增长来看,过去三年扣非净利润最低为2020年的-32.5亿元,最高为2022年的44.59亿元。
东软集团:子公司东软睿驰已经成为中国汽车工业协会智能网联汽车信息安全与数据共享工作组的组长单位、互联互通充电联盟成员,并参与电池管理系统功能安全国家标准、电动车互联互通国家标准的制定;在企业互联及智能化管理领域,公司聚焦重点行业和关键客户,持续推动解决方案的专业化、伊P化发展,同时打造了覆盖智能商务、智能监管、智能制造的智能化管理体系,以信息技术服务于企业转型及产业优化升级。
从近三年扣非净利润复合增长来看,公司近三年扣非净利润复合增长为88.06%,过去三年扣非净利润最低为2022年的-5.3亿元,最高为2021年的3508.37万元。
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