2023年MPV概念利好哪些上市公司（11月10日）

海马汽车000572：11月9日消息，海马汽车11月9日主力资金净流出231.86万元，超大单资金净流出78.96万元，大单资金净流出152.9万元，散户资金净流入36.4万元。

从近三年扣非净利润复合增长来看，海马汽车近三年扣非净利润复合增长为5.09%，过去三年扣非净利润最低为2022年的-16.13亿元，最高为2021年的-4.33亿元。

公司氢燃料电池汽车第三代样车已投入研发，首款车型为七座MPV车型。

江淮汽车600418：11月9日消息，江淮汽车11月9日主力净流出4580.73万元，超大单净流出4704.87万元，大单净流入124.13万元，散户净流入5892.77万元。

从近三年扣非净利润复合增长来看，江淮汽车近三年扣非净利润复合增长为27.51%，过去三年扣非净利润最低为2022年的-27.95亿元，最高为2020年的-17.19亿元。

公司主要定位于中端市场，目前瑞风MPV和轻卡是公司强项产品，也是主要盈利来源，市场占有率多年来在10%左右。公司的主导产品有：6～12米客车底盘，0.5～50吨重、中、轻、微卡车，星锐多功能商用车，6～12座瑞风商务车(MPV)，瑞鹰越野车(SRV)，C级宾悦、B级和悦及和悦RS、A级同悦及同悦RS、A0级悦悦轿车。2013年期间，公司主导产品继续保持细分市场领先优势，其中瑞风MPV全年销售近5.2万辆，位居同类产品销售前列；轻卡销量首次突破20万辆，并连续13年保持出口第一；重卡销量、销售收入实现双增长，市场占有率稳步提升，位居行业第六位。

东风汽车600006：11月9日消息，东风汽车资金净流出2939.06万元，超大单资金净流出1938.19万元，换手率2.5%，成交金额3.27亿元。

从东风汽车近三年扣非净利润复合增长来看，过去三年扣非净利润最低为2022年的-2946.87万元，最高为2020年的4.09亿元。

公司作为东风汽车集团有限公司轻型商用车事业的承担者，主营业务为全系列轻型商用车整车和动力总成的设计、制造和销售。事业单元涉及轻卡事业、工程车事业、客车事业、新能源事业和发动机事业。公司涵盖全系列汽车品种从轻卡、工程车、特种车、皮卡到SUV、MPV、客车、轻型客车及底盘等，从传统汽车到新能源汽车，多方位满足全国客户的不同货物运输类型需要和行业集团客户的差异化需求。公司立足客户和市场的需求进行商品规划，以客户为中心研发和投放市场，打造工特事业的黄金车型，在市场上奠定了坚实的基础。

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