以下是南方财富网为您整理的2023年飞机制造概念股:
1、航发动力:
航发动力在毛利率方面,从2019年到2022年,分别为16.69%、14.97%、12.49%、10.82%。
回顾近30个交易日,航发动力股价下跌6.47%,总市值上涨了9.06亿,当前市值为951.35亿元。2023年股价下跌-10.76%。
2、中航机载:
在毛利率方面,从2019年到2022年,分别为41.85%、39.49%、36.87%、40.23%。
维修能力覆盖波音、空客系列及各类支线飞机、通用飞机、直升机、公务机等40多种机型;客户涵盖中国国际航空公司、中国南方航空公司、中国东方航空公司等国家骨干航空企业,以及几乎所有地方航空公司、民营航空公司、中航工业和飞行院校、培训中心(公司)等。
回顾近30个交易日,海特高新股价上涨5.34%,总市值上涨了1.19亿,当前市值为72.09亿元。2023年股价上涨5.65%。
3、海特高新:
在毛利率方面,从2019年到2022年,分别为30.87%、29.36%、29.09%、31.54%。
回顾近30个交易日,中航机载股价下跌6.09%,最高价为14.73元,当前市值为667.28亿元。
4、航发控制:
公司在毛利率方面,从2019年到2022年,分别为25.82%、29.19%、28.24%、27.76%。
公司发动机控制系统及部件主要包括航空发动机控制系统及衍生产品的研制、生产、修理和销售;国际合作业务主要是为国外知名航空企业提供民用航空精密零部件的转包生产,如民用飞机控制系统零部件、航空发动机摇臂等小型件、航空精密零部件的加工制造,航空发动机燃油控制系统的装配与调试。
回顾近30个交易日,航发控制股价下跌3.7%,总市值上涨了4.6亿,当前市值为277.5亿元。2023年股价下跌-6.21%。
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