以下是南方财富网为您整理的2023年C919概念股:
楚江新材002171:在毛利率方面,公司从2019年到2022年,分别为7.69%、6.98%、6.06%、3.94%。
子公司天鸟高新是国内唯一产业化生产飞机碳刹车预制件的企业,为国内所有飞机碳刹车盘提供预制件。是国产大飞机C919碳刹车预制件的唯一供应商,也承担ARJ21碳刹车预制件的产品供应。
近30日股价下跌4.49%,2023年股价下跌-2.75%。
中航光电300699:公司在毛利率方面,从2019年到2022年,分别为48.01%、49.23%、44.42%、49.08%。
碳纤维,参与C919的PCD适航认证。
回顾近30个交易日,光威复材股价下跌10.65%,总市值下跌了6.57亿,当前市值为210.33亿元。2023年股价下跌-7.35%。
光威复材600456:宝钛股份在毛利率方面,从2019年到2022年,分别为20.6%、24.26%、23.27%、21.64%。
公司为国内唯一具有铸一锻一钛材加工完整生产链的龙头企业,主要从事钛及钛合金的生产、加工和销售,产品用于飞机上的发动机叶片、防护板、肋、翼、起落架等,是中国最大的钛及钛合金生产、科研基地。公司为C919大型客机项目提供了研制钛材,公司采用国际先进水平的技术标准和质量体系,获得通过了美国波音公司,法国宇航公司,空中客车公司,英国罗罗公司,欧洲宇航工业协会和美国RMI等多家国际知名公司的质量体系和产品认证,囊括了进入世界航空航天等高端应用领域所有的通行证,并成为国际第三方质量见证机构及分析检测基地。
回顾近30个交易日,宝钛股份股价下跌14.05%,总市值下跌了2.39亿,当前市值为146.82亿元。2023年股价下跌-2.36%。
宝钛股份002179:在毛利率方面,公司从2019年到2022年,分别为32.68%、36.03%、37%、36.54%。
公司是中高端连接器市场国内龙头,2017年12月28日公司在互动平台表示,公司为AG600飞机提供全机80%以上机载设备集成互连解决方案,2017年4月26日公司在互动平台表示,公司是C919大型客机的设备架供应商。
在近30个交易日中,中航光电有17天下跌,期间整体下跌11.55%,最高价为45.22元,最低价为43.64元。和30个交易日前相比,中航光电的市值下跌了98.16亿元,下跌了11.55%。
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