2023年航空零部件股票概念有那些？航空零部件龙头股一览（10月17日）

2023年航空零部件股票概念有那些？航空零部件龙头股一览（10月17日）

以下是南方财富网为您整理的2023年航空零部件概念股：

爱乐达：截止11时55分，爱乐达报19.850元，涨0.45%，总市值58.19亿元。

在每股收益方面，爱乐达从2019年到2022年，分别为0.39元、0.58元、1.08元、0.73元。

航空零部件科研、生产及检测项目产能趋于饱和。

广联航空：10月16日开盘消息，广联航空最新报价24.000元，3日内股价下跌1.29%，市盈率为33.8。

在每股收益方面，广联航空从2019年到2022年，分别为0.47元、0.6元、0.18元、0.71元。

航空零部件方面，公司复合材料零部件研制能力已处于国内领先地位，能为客户提供复合材料零部件研制解决方案。

中航西飞：截止下午三点收盘，中航西飞报21.910元，跌0.41%，总市值609.48亿元。

中航西飞在每股收益方面，从2019年到2022年，分别为0.39元、0.28元、0.24元、0.19元。

大飞机整机制造唯一平台，是大中型飞机整机及航空零部件的研制企业。

光韵达：10月16日，光韵达（300227）5日内股价上涨0.38%，今年来涨幅上涨7.42%，跌0.63%，最新报7.950元/股。

在每股收益方面，公司从2019年到2022年，分别为0.18元、0.29元、0.18元、0.16元。

全资子公司成都通宇航空设备制造有限公司与客户A签订《采购商务合同》，合同总金额3.37亿元（含税），其中激光快速成型（即3D打印）类业务3646.9万元，其他航空零部件业务3.008亿。

西菱动力：10月16日讯息，西菱动力3日内股价下跌6.96%，市值为36.73亿元，跌1.22%，最新报12.070元。

在每股收益方面，从2019年到2022年，分别为0.13元、0.05元、0.12元、0.21元。

公司是专业生产汽车发动机零部件的高科技企业；现公司开始转型航空零部件制造，配套成都航空主机厂。

数据由南方财富网提供，仅供参考，不构成投资建议，股市有风险，投资需谨慎，据此操作，风险自担。