南方财富网为您整理的2023年尾气治理概念股,供大家参考。
渤海汽车:截至发稿,渤海汽车(600960)涨0.25%,报3.970元,成交额1.95亿元,换手率5.18%,振幅涨0.25%。
渤海汽车公司2022年的营收41.02亿元,同比增长-7.08%;净利润-6225.84万元,同比增长30.91%。
公司旗下全资子公司渤海活塞是国内最大的活塞生产企业,多年来一直保持国内活塞产品产销量第一的位置,是国内极少数具备大批量生产欧Ⅴ、国VI活塞产品的企业之一。
登云股份:10月16日,登云股份开盘报价14.73元,收盘于14.670元,涨0.2%。今年来涨幅上涨6.68%,总市值为20.24亿元。
登云股份公司2022年的营收5.07亿元,同比增长4.47%;净利润-1.32亿元,同比增长-2017.16%。
公司专注于汽车发动机进排气门系列产品的研发、生产与销售。气门主要用于启动和关闭发动机工作过程中的进气道和排气道,控制燃料混合气或空气的进入以及废气的排出。
四川美丰:10月16日消息,四川美丰收盘于7.320元,涨0.14%。7日内股价下跌1.91%,总市值为42.87亿元。
2022年报显示,四川美丰实现营业收入49.1亿,同比增长20.01%;净利润6.22亿元,同比增长9.34%。
2013年3月,公司出资3000万元设立全资子公司加蓝环保科技公司,经营范围为汽车尾气处理及电厂脱硝的氮氧化物还原剂的生产及销售等。
菱电电控:10月16日收盘消息,报87.250元,成交额6307.86万元。
2022年实现营业收入7.12亿元,同比增长-14.7%;归属母公司净利润6702.88万元,同比增长-51.27%;扣除非经常性损益后归属母公司所有者的净利润为4067.46万元,同比增长-64.1%。
截至2019年12月31日,公司是国内仅有的获得汽油车国六车型公告的两家中国自主电控企业之一。2018年12月5日,搭载公司开发的符合国六B阶段排放标准EMS产品的车型获得生态环境部公告,为中国市场上第一款获得国六公告的N1类车型。根据机动车环保网数据,截至2019年12月31日,公司获得N1类(即质量低于3.5吨载货商用车)车型公告2,033个,占全部N1类汽油车公告的59.58%。
宇新股份:10月16日收盘短讯,宇新股份股价15时收盘跌0.06%,报价17.000元,市值达到54.3亿。
2022年报显示,宇新股份实现营业收入62.63亿,同比增长95.62%;净利润4.3亿元,同比增长205.24%。
随着国内车用汽油“国五”、“国六”标准的实施,汽油品质标准不断提升,其对应的硫含量及烯烃含量限制要求亦不断提高。异辛烷因其无硫或低硫、不含芳烃和烯烃的优点,成为清洁汽油的理想组分,异辛烷的市场需求量也快速增长。公司主要产品包括以LPG中的异丁烷、异丁烯、正丁烯等组分为原料生产的异辛烷等。2019年,公司异辛烷产品的全国市场占有率为2.52%,产量为32.10万吨。
中原内配:10月16日收盘消息,中原内配7日内股价下跌0.42%,最新跌0.28%,报7.130元,换手率2.11%。
2022年实现营业收入23.02亿元,同比增长-6.01%;归属母公司净利润1.67亿元,同比增长-20.82%;扣除非经常性损益后归属母公司所有者的净利润为1.37亿元,同比增长-20.21%。
公司主营内燃机气缸套,目前拥有全球最大的气缸套制造基地,年产能达6000万只,在国内及全球市场均处于领军地位,是国内唯一具备批量生产欧V、欧VI标准气缸套能力的企业。公司控股子公司上海电子科技公司主要专注于汽车电控执行器及其控制器的设计、生产和销售,产品包括汽油尾气阀门电控执行器、柴油机智能型电控执行器、汽油机可变截面电控执行器以及控制系统等,目前已进入Garrett(盖瑞特)、BorgWarner(博格华纳)、BMTS(博马科技)、MHI(三菱重工)、长城(蜂巢动力)、湖南天雁、宁波丰沃等国内外主流增压器供应商体系,获得长城汽车、吉利汽车、长安汽车、上汽乘用车等多家国内知名汽车发动机项目搭载定点。其汽油机涡轮增压器电控执行器系列产品满足国六排放要求,成为国内率先进入国际主流涡轮增压器企业供应商体系的电控执行器生产企业。
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