2023年造车新势力板块股票一览（9月27日）

阿尔特：提供汽车全流程研发设计服务，客户覆盖多家造车新势力。

从近五年扣非净利润复合增长来看，阿尔特近五年扣非净利润复合增长为-3.72%，过去五年扣非净利润最低为2022年的8857.18万元，最高为2021年的1.9亿元。

阿尔特近3日股价有1天上涨，上涨2.51%，2023年股价上涨4.23%，市值为81.23亿元。

继峰股份：日前宣布成为某造车新势力品牌主机厂的座椅供应商，单车价值有望显著提升。

从近五年扣非净利润复合增长来看，过去五年扣非净利润最低为2022年的-14.09亿元，最高为2018年的2.93亿元。

近3日继峰股份股价上涨0.35%，总市值下跌了1.38亿元，当前市值为164.99亿元。2023年股价下跌-2.86%。

得润电子：公司汽车业务目前重点发展欧洲市场及国内合资市场，同时将与国内造车新势力等客户保持密切接洽。

从近五年扣非净利润复合增长来看，过去五年扣非净利润最低为2021年的-6.21亿元，最高为2018年的1027.05万元。

回顾近3个交易日，得润电子有3天下跌，期间整体下跌2.02%，最高价为9.03元，最低价为9.22元，总市值下跌了1.09亿元，下跌了2.02%。

长信科技：基于传统车企、造车新势力、电动化相关、车机供应商、芯片及传感器等多个维度构建的未来出行产业链渐渐明朗，汽车智能化、电动化、互联互通化使用范围逐步扩大，汽车电子应用愈加广泛。

从近五年扣非净利润复合增长来看，公司近五年扣非净利润复合增长为10.56%，过去五年扣非净利润最低为2018年的4.11亿元，最高为2021年的8.38亿元。

长信科技近3日股价有2天下跌，下跌1.35%，2023年股价下跌-0.85%，市值为145.09亿元。

中鼎股份：再获某造车新势力定点。

从近五年扣非净利润复合增长来看，近五年扣非净利润复合增长为-5.98%，过去五年扣非净利润最低为2020年的2.95亿元，最高为2018年的9.41亿元。

中鼎股份近3日股价有2天下跌，下跌0.84%，2023年股价下跌-6.72%，市值为156.66亿元。

汇川技术：公司新能源乘用车业务由于造车新势力客户的放量订单取得爆发式增长。

从近五年扣非净利润复合增长来看，公司近五年扣非净利润复合增长为34%，过去五年扣非净利润最低为2019年的8.11亿元，最高为2022年的33.89亿元。

汇川技术近3日股价有2天上涨，上涨0.03%，2023年股价上涨1.57%，市值为1827.24亿元。

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