2023年国产大飞机概念股票一览（9月24日）

2023年国产大飞机概念股有：

（1）、广大特材：

从公司近三年营收复合增长来看，近三年营收复合增长为36.38%，过去三年营收最低为2020年的18.1亿元，最高为2022年的33.67亿元。

回顾近5个交易日，广大特材有3天下跌。期间整体下跌1.83%，最高价为21.49元，最低价为20.54元，总成交量1359.68万手。

（2）、洪都航空：

洪都航空从近三年营收复合增长来看，近三年营收复合增长为19.6%，过去三年营收最低为2020年的50.69亿元，最高为2022年的72.51亿元。

属上游航空制造业和下游运营，飞机制造环节和飞机租赁环节;公司在上游有飞机制造业务，下游有通航飞机租赁业务;2017年飞机制造贡献营收15.44亿，通航服务1.06亿;公司作为国产大飞机C919机身等直段唯一供货商，自2014年开始已向中国商飞交付优质的前机身和中后机身产品，获得客户及行业的高度认可。

近5个交易日，洪都航空期间整体下跌1.04%，最高价为21.48元，最低价为21.24元，总市值下跌了1.58亿。

（3）、楚江新材：

从近三年营收复合增长来看，公司近三年营收复合增长为32.93%，过去三年营收最低为2020年的229.74亿元，最高为2022年的405.96亿元。

国产大飞机碳刹车预制件供应商C919与国产支线飞机ARJ21。

近5个交易日股价下跌1.13%，最高价为7.18元，总市值下跌了1.07亿。

（4）、新研股份：

新研股份从近三年营收复合增长来看，近三年营收复合增长为52.13%，过去三年营收最低为2020年的9.26亿元，最高为2022年的21.44亿元。

近5个交易日股价下跌0.71%，最高价为2.87元，总市值下跌了2980.72万。

（5）、海达股份：

从近三年营收复合增长来看，海达股份近三年营收复合增长为7.8%，过去三年营收最低为2020年的22.63亿元，最高为2022年的26.3亿元。

在近5个交易日中，海达股份有2天下跌，期间整体下跌1.8%。和5个交易日前相比，海达股份的市值下跌了7816.04万元，下跌了1.8%。

（6）、森麒麟：

从近三年营收复合增长来看，森麒麟近三年营收复合增长为15.64%，过去三年营收最低为2020年的47.05亿元，最高为2022年的62.92亿元。

公司年产8万条航空轮胎(含5万条翻新轮胎)项目既包括生产和翻新斜交胎，也包括生产和翻新子午线轮胎。公司可生产适配国产大飞机、波音、空客等飞机机型的多规格航空轮胎产品。

近5个交易日股价上涨1.94%，最高价为31元，总市值上涨了4.46亿，当前市值为230.04亿元。

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