汽车结构件概念有那些上市公司？（2023/9/24）

2023年汽车结构件概念股有：

派生科技：当前市值25.17亿。9月22日消息，派生科技开盘报6.35元，截至下午3点收盘，该股涨2.69%报6.500元。

公司作为知名汽车铝合金零部件压铸生产企业，下属全资子公司肇庆鸿特和台山鸿特研发、生产和销售用于中高档汽车发动机、变速箱、底盘以及新能源汽车零部件、结构件等制造的铝合金精密压铸件及其总成，主要产品包括油底壳总成、下缸体、变速箱外延室总成、发动机前盖总成、差速器等传统汽车零部件铝合金压铸件，以及减震塔、电池托盘、电机壳、逆变器壳体、冷却壳体、冷却盖板、电机盖板、DC/DC壳体、翼子板支架等汽车结构件及新能源汽车部件。两家全资子公司与众多国内外知名整车（整机）企业形成长期合作关系，陆续与福特、菲亚特、康明斯、克莱斯勒、奔驰、宝马、东本汽车、东本发动机、长安福特马自达等形成了长期合作关系，成为该系列客户的一级供应商。

派生科技在近30日股价下跌0.31%，最高价为6.8元，最低价为6.41元。当前市值为25.17亿元，2023年股价上涨1.08%。

毅昌科技：9月22日消息，毅昌科技截至15时收盘，该股涨2.49%，报5.770元；5日内股价下跌2.6%，市值为23.14亿元。

公司是一家专业从事家电、汽车结构件的研发、生产和销售的高新技术企业，产品主要是数字智能终端，及应用于家电及汽车等的各类外观结构部件。

毅昌科技在近30日股价下跌1.56%，最高价为6.21元，最低价为5.8元。当前市值为23.14亿元，2023年股价下跌-2.08%。

银宝山新：当前市值29.14亿。9月22日消息，银宝山新开盘报5.75元，截至15时，该股涨1.91%报5.880元。

公司研究多种纤维增强材料应用技术，在长玻纤、碳纤维等汽车轻量化热点技术领域中，开发多款高强度轻量化汽车结构件产品，应用在新能源汽车上。

回顾近30个交易日，银宝山新股价下跌29.08%，总市值下跌了2.43亿，当前市值为29.14亿元。2023年股价下跌-17.35%。

科达利：9月22日消息，科达利截至15点，该股涨1.83%，报99.590元；5日内股价下跌0.12%，市值为268.28亿元。

公司产品主要分为便携式锂电池精密结构件、动力及储能锂电池精密结构件、汽车结构件三大类，广泛应用于便携式通讯及电子产品、汽车及新能源汽车、电动工具、储能电站等众多行业领域。

近30日股价下跌25.74%，2023年股价下跌-26.72%。

保隆科技：9月22日消息，保隆科技截至收盘，该股涨1.61%，报59.850元；5日内股价下跌0.12%，市值为125.1亿元。

公司主要产品有排气系统管件、气门嘴、汽车轮胎压力监测系统（TPMS）、平衡块、传感器、汽车结构件等。公司于2020年8月28日晚发布非公开发行A股股票预案，拟向包括实控人陈洪凌、张祖秋在内的不超35名特定投资者发行不超4982万股，募资不超9.18亿元用于年产2680万支车用传感器项目和补充流动资金。年产2680万支车用传感器项目总投资7.2亿元，拟建成专用于MEMS压力传感器、轮速传感器、光线及雨量传感器、视觉传感器、毫米波雷达等车用传感器的先进生产线，实现年产车用传感器2,680万支。（已核准）

回顾近30个交易日，保隆科技上涨7.75%，最高价为62.8元，总成交量7833.15万手。

凌云股份：9月22日消息，凌云股份截至15时收盘，该股涨0.45%，报9.020元；5日内股价下跌2.33%，市值为84.84亿元。

完成收购凌云吉恩斯49.90%的股权，凌云吉恩斯主要生产热成型汽车结构件，主要应用于燃油或新能源汽车，顺应汽车行业轻量化发展趋势。此次收购完成后，凌云吉恩斯成为公司的全资子公司。

近30日凌云股份股价下跌0.44%，最高价为9.57元，2023年股价下跌-0.44%。

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