南方财富网为您整理的2023年航空货运概念股,供大家参考。
1、春秋航空:
在毛利率方面,公司从2019年到2022年,分别为11.41%、-6.43%、-4.35%、-38.49%。
国内载运旅客人次、旅客周转量最大的民营航空公司之一,国内低成本航空绝对龙头,主基地设在上海虹桥机场和浦东机场;拥有独一无二的航旅平台合作优势,2019年投入可用座位公里数(ASK)437.07亿人公里,客座率90.81%;2019年实现航空客运收入143.59亿元,营收占比97%,航空货运收入1.23亿元;持有南方航空1.15%股权。
近30日春秋航空股价下跌5.99%,最高价为61.57元,2023年股价下跌-5.99%。
2、海航控股:
在毛利率方面,海航控股从2019年到2022年,分别为7.42%、-41.13%、-25.84%、-51.43%。
中国内地唯一一家SKYTRAX五星航空公司,主基地设在海口美兰机场;拥有以波音系列为主的年轻豪华机队,2019年投入可用座位公里(ASK)1743.45亿人公里,客座率83.38%;19年实现客运收入643.36亿元,营收占比88.88%,航空货运收入24.75亿元;公司控股中国新华航空、长安航空、山西航空、云南祥鹏航空、乌鲁木齐航空、福州航空、广西北部湾航空。
回顾近30个交易日,海航控股股价下跌10%,总市值下跌了4.32亿,当前市值为648.23亿元。2023年股价下跌-10%。
3、中国外运:
中国外运在毛利率方面,从2019年到2022年,分别为5.45%、5.84%、4.53%、5.55%。
国内航空货运代理行业第一家上市公司,集集海运、空运、公路铁路运输、供应链管理、国际快递海陆空三位一体的超级物流平台,国内没有可以比拟的公司。核心业务国际航空货运代理一直以来都处于全国领先地位,母公司中国外运专注于海运货代和特种物流代理。
近30日股价上涨7.77%,2023年股价上涨7.77%。
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