2023年车轴上市公司股票有哪些（9月15日）

车轴概念股2023年有：

神州高铁：从神州高铁近三年净利润复合增长来看，近三年净利润复合增长为-2.73%，最高为2022年的-8.46亿元。

公司在轨交运维领域最早完成检测、检修、清洗、物流等机器人的研制并投入商用。公司当前已研发成功多款机器人设置，包括：1）车底智能巡检机器人，2）机辆车顶智能巡检机器人，3）智能化空心车轴超声波探伤机器人，4）智能洗车机，5）智能物流机器人，6）扣件螺栓智能机器人，7）变配电所智能巡检机器人等。

神州高铁在近30日股价上涨1.24%，最高价为2.67元，最低价为2.39元。当前市值为66.82亿元，2023年股价上涨1.24%。

晋西车轴：从近三年净利润复合增长来看，晋西车轴近三年净利润复合增长为-27.92%，最高为2020年的2024.43万元。

公司是中国规模最大、车轴规格品种最多、首家获得出口火车轴、地铁轴资格并且目前出口车轴最多的生产厂家，在铁路车轴产品的专业化开发、生产方面已具备同行业厂家不可替代的优势，技术水平、产品质量、生产规模、市场占有率多年来稳居国内同行业榜首，是铁道部认可的行业龙头企业。公司具备国内乃至亚洲最大规模的车轴生产能力，目前半精轴和精轴产能已达到20万根/年和13万根/年，是国内外市场车轴产品最有影响力的供应商。目前在铁路货车车辆、轮对以及摇枕、侧架和转向架等其他铁路产品方面亦形成了较为突出的产能，产品谱系不断完善，轨道交通核心零部件的综合供货能力不断增强。

晋西车轴在近30日股价下跌4.55%，最高价为4.23元，最低价为4.06元。当前市值为48.33亿元，2023年股价下跌-4.55%。

ST华铁：从近三年净利润复合增长来看，最高为2020年的4.2亿元。

拟购买BVVBT以及香港利合100%股权入，BVV集团为行业内全球领先的轨道交通轮轴制造商，专注于高铁车辆及其他轨道交通车辆的车轮、车轴和轮对的研发、生产和销售。

近30日股价下跌6.12%，2023年股价下跌-6.12%。

马钢股份：从近三年净利润复合增长来看，最高为2021年的53.32亿元。

公司主营业务为钢铁产品的生产和销售，是中国最大钢铁生产和销售商之一，生产过程主要有炼铁、炼钢、轧钢等。本公司主要产品是钢材，大致可分为板材、长材和轮轴三大类。板材主要包括薄板和中厚板，其中薄板又分热轧薄板、冷轧薄板、镀锌板及彩涂板。长材主要包括型钢和线棒材，拥有建筑抗震耐火H型钢的核心技术和自主知识产权。轮轴主要包括火车轮、车轴及环件，广泛应用于铁路运输、港口机械、石油化工、航空航天等诸多领域。

回顾近30个交易日，马钢股份股价下跌3.73%，总市值上涨了3.88亿，当前市值为209.01亿元。2023年股价下跌-3.73%。

国机精工：从近三年净利润复合增长来看，国机精工近三年净利润复合增长为93.55%，最高为2022年的2.33亿元。

2019年公司年报披露，公司持股40%的联营企业中浙高铁成立于2016年，系公司与光明铁道控股有限公司、中车股权投资有限公司和中国机械设备工程股份有限公司共同组建。中浙高铁的业务范围为高铁轴承、地铁轴承、大功率机车轴承等轨道交通轴承的研制和生产销售。中浙高铁的轨道交通轴承业务处于培育期，产品尚处于研发阶段。

近30日股价下跌0.99%，2023年股价下跌-0.99%。

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