2023年减震概念股有:
凯众股份:9月12日晚间复盘消息,凯众股份开盘报价15.55元,收盘于15.610元。7日内股价上涨2.11%,总市值为21.27亿元。
公司是一家拥有自主创新能力,掌握先进的减震系统材料配方和产品设计开发核心技术、专业化制造汽车悬架系统减震元件、踏板总成及高性能聚氨酯承载轮的高新技术企业。主要客户包括上汽大众、一汽大众、上汽通用等国内主要轿车生产厂和通用全球、福特、大众欧洲、保时捷、马自达、铃木等国外主流汽车厂。公司自主开发的轿车塑料踏板总成产品,成功实现了以塑代钢和轻量化的设计理念,能有效的降低汽车重量,达到轻量化和节油的目的。该产品目前已广泛用于上汽乘用车和吉利汽车,并进入上汽通用五菱、奇瑞汽车、北汽和南京依维柯等,市场前景广阔。公司拥有一支经验丰富、高素质的研发队伍,涉及材料研发、产品设计与开发、工艺开发与模具设计、新技术开发、产品应用及延伸研究等多个专业,在材料技术、产品设计与制造技术、产品开发管理以及产品应用延伸研究等方面具备明显优势。
近7个交易日,凯众股份上涨2.11%,最高价为15.13元,总市值上涨了4496.01万元,2023年来上涨4.8%。
中捷精工:9月12日中捷精工开盘报价25.48元,收盘于25.690元,涨1.22%。当日最高价为25.86元,最低达25.35元,成交量204.88万手,总市值为26.99亿元。
公司未来3年内,将在保持现有汽车减震部件规模的同时,发展和开拓新能源汽车零部件产品市场和轻量化汽车零部件产品市场。电驱动系统属于新能源汽车范畴,公司产品广泛应用于下游燃油及新能源车,公司将围绕主营业务进一步拓展业务。
回顾近7个交易日,中捷精工有3天上涨。期间整体上涨0.23%,最高价为24.69元,最低价为25.86元,总成交量1253.66万手。
拓普集团:截至15时,拓普集团涨1.03%,股价报75.430元,成交1034.75万股,成交金额7.83亿元,换手率0.94%,最新A股总市值达831.28亿元,A股流通市值831.28亿元。
公司为NVH龙头,公司是一家从事汽车核心零部件研发、生产与销售的模块化供应商,下设底盘系统、内饰系统、汽车电子三大事业群,主营业务包括减震器、内饰功能件、底盘系统(副车架、控制臂、转向节等)、智能驾驶系统。公司于2016年8月23日收到美国特斯拉签发的《供应商定点书(协议)》。公司被认可向特斯拉供应轻量化铝合金底盘结构件,应用于特斯拉Model3车型,公司正式成为特斯拉的供应商。公司2020年5月18日发布2020年非公开发行A股股票预案,拟募资不超20亿元用于汽车轻量化底盘系统项目,项目投资总额25.9亿元,杭州湾二期和湖南工厂项目合计生产规模为年产480万套轻量化底盘系统模块产品。(公司于2020年9月2日晚公告,非公开发行股票方案获得证监会核准。)
近7日拓普集团股价下跌1.02%,2023年股价上涨7%,最高价为77.75元,市值为831.28亿元。
中鼎股份:9月12日晚间复盘消息,中鼎股份最新报价12.390元,3日内股价上涨3.39%,市盈率为16.74。
下属子公司中鼎减震近期收到客户的通知,成为北京奔驰MRA2平台车型锻铝后轴控制臂连杆总成产品的批量供应商。后续公司将按客户要求,在规定的时间内完成上述系列产品的开发、生产,并尽快进入产品的量产。
近7个交易日,中鼎股份下跌0.73%,最高价为12.16元,总市值下跌了1.18亿元,2023年来下跌-2.5%。
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