南方财富网为您整理的2023年重型车概念股,供大家参考。
比亚迪:加入签署了《零排放中、重型车辆全球谅解备忘录》,目标是在2030年之前实现零排放中、重型卡车的销售占比达到30%,2040年之前实现零排放中、重型卡车的销售占比达到100%,以促进2050年实现零碳排放。同时,比亚迪呼吁全球加快充电基础设施的建设。
从近三年净利润复合增长来看,公司近三年净利润复合增长为98.13%,最高为2022年的166.22亿元。
近30日股价下跌4.37%,2023年股价下跌-4.37%。
登云股份:公司主要产品为发动机进排气门,具体分为汽油机气门和柴油机气门两大类,生产的气门产品覆盖重型车、轻卡、大型客车、微车、轿车、混合动力汽车等各种车辆。公司积极开拓国内汽油机及国外柴油机主机配套客户,已成为国内发动机气门行业龙头企业,市场占有率位于行业第三位(前两名依次为马勒三环和济南沃德),拥有年产2700万支气门的生产能力,是“中国机械500强--汽车零部件50强”企业。
从近三年净利润复合增长来看,最高为2020年的1533.93万元。
近30日股价上涨7.69%,2023年股价上涨7.69%。
荣联科技:中标中通客车车联网平台建设项目,助力中通客车加快数字化转型和市场运营的智慧升级。针对中通客车的业务属性和管理需求,荣联将为其搭建一个专门面向公交、校车、旅团、重型车辆环保监控及管理的智慧支撑平台,平台由端和云两部分组成。
从公司近三年净利润复合增长来看,最高为2021年的5630.61万元。
荣联科技在近30日股价上涨1.84%,最高价为7.38元,最低价为6.89元。当前市值为46.77亿元,2023年股价上涨1.84%。
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