机场概念龙头股有:
上海机场:机场龙头股
8月30日,上海机场开盘报价39.77元,收盘于39.390元,跌0.98%。今年来涨幅下跌-53.57%,总市值为980.21亿元。
免税店补充协议让上海机场近期站上风口浪尖。从赛道学说看,具备护城河,几乎不存在被竞争对手颠覆的可能,有百年企业、永续经营的潜力,上海机场都一一具备。背靠长江三角洲,负的获客成本,一大堆优质流量,抛开免税业务,以后可能有其他更好的增长方式打开业绩天花板。
2022年报显示,上海机场实现净利润-29.95亿,同比增长-89.77%。
机场概念股其他的还有:
南方航空:8月30日消息,南方航空截至下午3点收盘,该股报6.310元,跌2.61%,3日内股价下跌0.48%,总市值为1143.43亿元。机队规模全球第三、亚洲第一,大兴机场最大基地航司,低油价+需求复苏加速,重启上行周期。
中国东航:8月30日晚间复盘消息,中国东航最新报4.370元,成交量3777.22万手,总市值为974.13亿元。三大国有骨干航空运输集团之一,主基地位于上海浦东、虹桥;在上海虹桥机场和浦东机场拥有最大市场份额,2019年投入可用座公里(ASK)2702.54亿人公里,客座率82.06%;2019年实现客运收入1102.91亿元,营收占比91.26%,货运服务收入38.26亿元;上海航空、中联航为公司的全资子公司;20年6月,公司拟与携程网、吉祥航空等合资设立三亚国际航空。
海航控股:8月30日晚间复盘最新消息,海航控股昨收1.56元,截至下午三点收盘,该股涨0.64%报1.560元。中国内地唯一一家SKYTRAX五星航空公司,主基地设在海口美兰机场;拥有以波音系列为主的年轻豪华机队,2019年投入可用座位公里(ASK)1743.45亿人公里,客座率83.38%;19年实现客运收入643.36亿元,营收占比88.88%,航空货运收入24.75亿元;公司控股中国新华航空、长安航空、山西航空、云南祥鹏航空、乌鲁木齐航空、福州航空、广西北部湾航空。
空港股份:空港股份最新报价9.300元,7日内股价上涨3.55%;今年来涨幅上涨2.58%,市盈率为-87.41。公司是国内唯一一家临空型园区类上市公司,临近首都机场,致力于北京空港科技园的开发与建设。
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