2023年船舶租赁概念股名单出炉（8月26日）

以下是南方财富网为您整理的2023年船舶租赁概念股：

1、中远海发：

中远海发在净利润方面，从2019年到2022年，分别为17.43亿元、21.41亿元、60.91亿元、39.22亿元。

公司打造以航运及相关产业租赁、集装箱制造、投资及服务业务为核心的产业集群，建立产融结合、融融结合、多种业务协同发展的“一站式”航运金融服务平台。通过重组，公司的船舶租赁业务规模居于世界前列，集装箱租赁业务规模为世界第二，规模优势凸显。公司集装箱船队规模达93艘，总运力达66.2万TEU；6.4万吨级散货船4艘；液化天然气船、重吊船等各类船舶合计七十余艘。公司所属的佛罗伦集装箱保有量约366万TEU，是位居世界第二位的集装箱租赁公司。

回顾近30个交易日，中远海发下跌3.75%，最高价为2.58元，总成交量9.38亿手。

2、长航凤凰：

在净利润方面，从2019年到2022年，分别为3214.34万元、1052.9万元、9618.48万元、3622.66万元。

主要业务为干散货航运及港航物流服务业，包括干散货运输、船舶代理、货运代理、综合物流及特种大件运输、船舶租赁、船员劳务、物业管理等；在沿海航运市场具备较强的竞争优势；18年，受租赁船舶集中离去、海运事业部、大件事业部、船员公司管理团队部分员工集中离职影响，公司运力、经营状况不容乐观。

近30日长航凤凰股价下跌0.69%，最高价为3.23元，2023年股价下跌-13.06%。

3、招商轮船：

在招商轮船净利润方面，从2019年到2022年，分别为19.33亿元、30.2亿元、36.09亿元、50.86亿元。

近30日招商轮船股价下跌5.6%，最高价为6.67元，2023年股价上涨4.12%。

4、中远海能：

在净利润方面，从2019年到2022年，分别为4.32亿元、23.73亿元、-49.75亿元、14.57亿元。

公司经营主营沿海、远洋、长江货物运输，船舶租赁，货物代理、代运业务兼营船舶买卖、集装箱修造、船舶配备件代购代销，船舶技术咨询和转让国内沿海散货船、油船海务管理、机务管理及船舶检修、保养国际船舶管理业务。

近30日股价下跌12.58%，2023年股价上涨2.93%。

5、密尔克卫：

在净利润方面，密尔克卫从2019年到2022年，分别为1.96亿元、2.88亿元、4.32亿元、6.05亿元。

拟5000万元设立密尔克卫航运，成立后，密尔克卫航运将致力于对液体化学品的船运服务的能力建设，提供支线运输、船舶租赁等服务，增加化工客户粘度。

回顾近30个交易日，密尔克卫股价下跌6.19%，最高价为96.53元，当前市值为133.51亿元。

数据仅供参考，不构成投资建议，据此操作，风险自担，股市有风险，投资需谨慎。