2023年交通建设概念股票名单（8月24日）

南方财富网为您整理的2023年交通建设概念股，供大家参考。

时代新材600458：

在营业总收入方面，时代新材从2019年到2022年，分别为118.72亿元、150.8亿元、140.51亿元、150.35亿元。

近7日股价下跌3.55%，2023年股价上涨8.47%。

主营产品风电产品分部、橡胶和塑料分部、轨道交通建设分部等。

四川路桥600039：

在营业总收入方面，公司从2019年到2022年，分别为527.25亿元、645.65亿元、1025.53亿元、1351.51亿元。

近7个交易日，四川路桥下跌1.51%，最高价为9.35元，总市值下跌了12.2亿元，2023年来下跌-17.65%。

四川路桥公告，为解决同业竞争问题，公司筹划发行股份并支付现金购买蜀道投资集团有限责任公司控制的四川省交通建设集团股份有限公司100%股份、四川高路建筑工程有限公司100%股权及四川高速公路绿化环保开发有限公司96.67%股权。公司亦在同步论证发行股份募集配套资金事宜，相关方案尚未最终确定。公司股票自9月30日起停牌。

中能电气300062：

公司在营业总收入方面，从2019年到2022年，分别为9.21亿元、9.5亿元、10.3亿元、13.12亿元。

在近7个交易日中，中能电气有5天下跌，期间整体下跌5.32%，最高价为6.47元，最低价为6.27元。和7个交易日前相比，中能电气的市值下跌了1.78亿元。

公司主导产品为电缆附件及其成套件、C-GIS环网柜及其配件、SMC箱体及其配件、箱式变电站四大类，公司生产的预制式电缆附件四大系列产品成为国内同行同类产品中唯一一家通过国外权威机构型式试验及认证的企业。公司控股子公司武昌电控在智能化预装式变电站细分市场保持优势地位，其核心优势产品包括电气化铁路系统专用电力远动箱式变电站、高速铁路专用电力远动箱式变电站、箱式电抗器、分组投切电抗器柜、磁控电抗器等成套设备，广泛应用于铁路系统及城市轨道交通建设等领域。

南京聚隆300644：

公司在营业总收入方面，从2019年到2022年，分别为9.53亿元、11.39亿元、16.59亿元、17.08亿元。

近7日南京聚隆股价下跌3.08%，2023年股价上涨12.73%，最高价为17.44元，市值为17.53亿元。

公司针对高速铁路及轨道交通建设，承担了国家铁路交通体系全线提速工程塑料配件的攻关任务。从2002年秦沈客运专线建设开始，南京聚隆自主研发的高性能改性尼龙产品大幅提升了改性尼龙的性能及技术指标，产品大量运用于京沪、京广、沪昆等高速铁路，成为了国内高铁工程建设用改性尼龙的主要供应商。

长缆科技002879：

在长缆科技营业总收入方面，从2019年到2022年，分别为8.53亿元、9.41亿元、10.58亿元、9.89亿元。

近7日股价上涨0.14%，2023年股价上涨1.3%。

长缆科技（002879）接受机构调研时表示，受益于风电光伏装机量快速提升、特高压主干道及铁路轨道交通建设等因素，预计电缆附件需求后续将保持较高景气度。同时，电线电缆产品监管力度逐渐加强，行业集中度提升趋势确立，预计将带动电缆附件行业集中度同步提升。

山河智能002097：

在山河智能营业总收入方面，从2019年到2022年，分别为74.27亿元、93.77亿元、114.08亿元、73.02亿元。

近7个交易日，山河智能下跌1.28%，最高价为6.27元，总市值下跌了8697.7万元，下跌了1.28%。

2020年3月12日公司在互动平台称：2019年，公司桩工机械和盾构机产量均创新高，大量应用于轨道交通建设领域。

宁波建工601789：

在营业总收入方面，从2019年到2022年，分别为185.55亿元、197.97亿元、213.2亿元、218.67亿元。

近7个交易日，宁波建工下跌1.74%，最高价为4.66元，总市值下跌了8694.39万元，2023年来上涨4.12%。

2019年12月15日公告显示：子公司浙江广天构件股份有限公司在销售传统建材的同时，深度融入宁波市轨道交通建设发展，目前已成为国内具备生产全系列地铁盾构管片的供应商。

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