双极板概念股2023年有:
威孚高科:北京时间8月22日,威孚高科开盘报价16.79元,涨3.47%,最新价16.990元。当日最高价为17.19元,最低达16.67元,成交量1480.09万,总市值为170.34亿元。
在每股收益方面,公司从2019年到2022年,分别为2.25元、2.79元、2.57元、0.09元。
公司氢燃料电池核心零部件产品主要包括膜电极、石墨双极板、金属双极板及BOP关键零部件等,已实现小批量生产销售。
安泰科技:8月22日消息,安泰科技开盘报价8.87元,收盘于8.890元。3日内股价下跌0.56%,总市值为93.28亿元。
公司在每股收益方面,从2019年到2022年,分别为0.16元、0.1元、0.17元、0.21元。
控股子公司安泰环境凭借氢燃料电池关键材料——气体扩散层,金属双极板的研发创新及商业化推进,目前公司在金属双极板方面,已向著名燃料电池厂商供货。
长盈精密:8月22日消息,长盈精密收盘于9.740元,涨0.93%。7日内股价下跌5.44%,总市值为116.98亿元。
在每股收益方面,从2019年到2022年,分别为0.09元、0.53元、-0.5元、0.04元。
公司氢燃料电池金属双极板业务现由深圳长盈直接运营,现正在为国家重大装备客户承接相关研发任务。
上汽集团:8月22日消息,上汽集团3日内股价下跌1.21%,最新报14.040元,涨0.5%,成交额2.68亿元。
在每股收益方面,公司从2019年到2022年,分别为2.19元、1.75元、2.12元、1.4元。
截至20年6月,持有新源动力15%的股份;子公司大通燃料电池轻客产品在上海等国内3座城市率先实现商业化批量运营;启动400型燃料电池电堆和系统的开发,力争在燃料电池电堆膜电极、双极板、密封结构等核心技术方面取得突破;继续扩大上汽大通燃料电池客车FCV80示范规模,19年,累计销量已超400辆,同时加快研发G20FC燃料电池轿车。
潍柴动力:北京时间8月22日,潍柴动力开盘报价11.98元,涨0.34%,最新价11.960元。当日最高价为12.1元,最低达11.82元,成交量2586.74万,总市值为1043.7亿元。
在每股收益方面,潍柴动力从2019年到2022年,分别为1.15元、1.16元、1.13元、0.57元。
公司研发氢燃料电池系统,具有技术指标领先、可靠性高、成本低、氢耗低等特点。同时,公司氢燃料电池工厂已投产双极板生产线、电堆生产线及氢燃料电池生产线。
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