南方财富网为您整理的2023年变速器概念股,供大家参考。
双环传动:
8月18日消息,双环传动主力净流出3401.83万元,超大单净流出3816.96万元,散户净流出1043.92万元。
双环传动6月23日晚间公告,近日公司获得德国采埃孚股份公司(ZFFriedrichshafenAG)(简称“采埃孚”)CRH380高铁变速箱齿轮样品采购合同,为采埃孚高铁变速箱提供配套部件。合同总金额31305.51欧元(折合人民币约25.83万元)。公司表示,高铁齿轮是公司一个新的发展领域。2015年5月7日公告称拟以18.65元每股的底价,定增6434万股,募资12亿元用于工业机器人RV减速器产业化项目、轨道交通齿轮产业化项目、自动变速器齿轮产业化项目等。
在近30个交易日中,双环传动有18天下跌,期间整体下跌8.33%,最高价为34.16元,最低价为33.18元。和30个交易日前相比,双环传动的市值下跌了21亿元,下跌了8.02%。
万里扬:
8月18日消息,万里扬8月18日主力净流入1521.88万元,超大单净流出169.8万元,大单净流入1691.68万元,散户净流出1420.54万元。
2010年公司重卡变速器实现营业收入5981.63万元,同比增长623.30%,毛利率达23.34%。
回顾近30个交易日,万里扬上涨2.89%,最高价为9.72元,总成交量3.77亿手。
潍柴动力:
资金流向数据方面,8月18日主力资金净流流出983.25万元,超大单资金净流出257.93万元,大单资金净流出725.32万元,散户资金净流入1525.09万元。
公司拥有重卡业动力总成(发动机+变速箱+车桥)、整车、其它零部件三大核心板块,是国内大功率高速柴油机的主要制造商之一,主要向国内货车和工程机械制造商供应产品,柴油机主要为重型汽车、工程机械、船舶、大型客车和发电机组等最终产品配套。2013年期间,公司共销售重卡用发动机28万台,同比上升34.9%,配套市场份额达到36.2%,同比上升3.6个百分点,在行业内依然保持明显领先优势;共销售配套5吨装载机发动机7.25万台,同比增长15.9%,在5吨装载机的市场占有率达65.33%,继续保持这一领域的龙头地位;公司全年共销售客车用发动机2.1万台,同比降低6.3%,在大中型客车市场占有率为12.3%,同比降低0.9%。公司凭借领先的技术实力、大规模、高品质的产品制造、全球资源的协同优势以及稳固忠诚的客户群体,已完成国Ⅳ准备,在大功率发动机、重型变速器、重卡整车市场继续保持领先。2013年,公司共销售10L、12L和13L发动机37.87万台,同比增长26.3%,重型发动机产品在重卡市场、5吨装载机市场的优势地位进一步稳固。公司自主研发的具有知识产权的蓝擎WP5/7发动机销量突破万台,同比增长39.8%;再制造发动机全年销售1.12万台,同比增加28.1%,稳居同行业前列;M26发动机国产化工作顺利完成,全年销售152台。
近30日潍柴动力股价下跌5.21%,最高价为13.24元,2023年股价上涨15.12%。
南方财富网所有资讯内容不构成投资建议,股市有风险,投资需谨慎。