2023年电动汽车电池板块股票一览（7月30日）

南方财富网为您整理的2023年电动汽车电池概念股，供大家参考。

赛力斯：InEVit的主要业务为电动汽车电池系统研发和设计。

从近五年扣非净利润复合增长来看，公司近五年扣非净利润复合增长为126.47%，过去五年扣非净利润最低为2022年的-42.96亿元，最高为2018年的-1.63亿元。

赛力斯近3日股价有1天上涨，上涨7.98%，2023年股价上涨1.02%，市值为636.71亿元。

比亚迪：在动力电池领域，集团开发了高度安全的磷酸铁锂电池和高能量密度的三元电池，分别应用于电动商用车和电动乘用车领域，解决了电动汽车电池在安全性、循环寿命和续航里程等方面的全球性难题。目前，集团已在动力电池领域建立起全球领先的技术优势和成本优势，并通过动力电池产能的快速扩张建立起领先的规模优势。

从公司近五年扣非净利润复合增长来看，近五年扣非净利润复合增长为127.32%，过去五年扣非净利润最低为2019年的2.31亿元，最高为2022年的156.38亿元。

比亚迪在近3个交易日中有1天上涨，期间整体上涨1.84%，最高价为267.65元，最低价为260.6元。2023年股价上涨2.44%。

欣旺达：公司从事锂离子电池模组研发制造业务，主要产品为锂离子电池模组，应用于手机、笔记本电脑、可穿戴设备、电动汽车、动力工具、电动自行车、能源互联网及储能等领域。公司产品还涵盖锂离子电芯、电源管理系统、精密结构件、智能制造等多个领域。公司目前已成为国内锂能源领域设计研发能力最强、配套能力最完善、产品系列最多的锂离子电池模组制造商之一，已成功进入国内外众多知名厂商的供应链。公司电池pack业务从手机向笔记本、智能硬件产品延伸，从电池pack向上游电芯延伸；电动汽车电池方面，2020年底预计会有6GWh的Pack和6GWh的电芯投产。公司于2021年2月25日晚发布2021年度向特定对象发行股票预案，拟向不超35名特定投资者发行不超2亿股，募资不超39.37亿元用于3C消费类锂离子电芯扩产项目、3C消费类锂电池模组扩产项目、笔记本电脑类锂电池模组扩产项目和补充流动资金。3C消费类锂离子电芯扩产项目总投资14.5亿元，计划建成年产1.25亿只消费类锂离子电芯生产线。3C消费类锂电池模组扩产项目总投资13亿元，计划建成年产1.25亿只消费类锂电池模组的自动化生产线，主要产品为手机数码类锂电池模组。笔记本电脑类锂电池模组扩产项目总投资5亿元，计划建成年产4,000万只笔记本电脑类锂电池模组生产线。公司于2021年7月28日晚公告，子公司与吉利集团、浙江吉润共同投资设立合资公司山东吉利欣旺达，产能建设包括电芯、模组及电池包产线，主要专注于配套生产HEV(含48V)动力电池包。山东吉利欣旺达注册资本为1亿元，其中，欣旺达汽车电池拟认缴出资人民币3000万元，占比30%。合资公司建成量产后，一期峰值年产能配套不低于60万套HEV（含48V）动力电池包。二期通过新增产线将峰值年产能提升至配套不低于80万套HEV（含48V）动力电池包。

从近五年扣非净利润复合增长来看，公司近五年扣非净利润复合增长为6.94%，过去五年扣非净利润最低为2020年的2.62亿元，最高为2022年的8.04亿元。

欣旺达（300207）3日内股价2天上涨，上涨2.45%，最新报16.3元，2023年来下跌-33.44%。

创力集团：2016年创力集团和中航新能源等公司共同出资1亿元成立创大新能源公司，从事属于具有核心技术的新能源电动汽车电池包、新能源电动汽车电机及控制器的研发和生产，同时创力集团还投资5000万元进入新能源汽车配套零部件及充电桩领域，用于年产2万套新能源汽车车载充电机，5000套直流充电桩充电模块等的研发。

从创力集团近五年扣非净利润复合增长来看，近五年扣非净利润复合增长为16.09%，过去五年扣非净利润最低为2018年的1.89亿元，最高为2022年的3.44亿元。

近3日创力集团股价上涨0.49%，总市值下跌了651.56万元，当前市值为39.61亿元。2023年股价上涨9.38%。

安泰科技：公司产品目前不涉及新能源电动汽车电池生产制造所需材料。

从近五年扣非净利润复合增长来看，过去五年扣非净利润最低为2018年的-1.79亿元，最高为2022年的1.87亿元。

安泰科技近3日股价有2天下跌，下跌0.33%，2023年股价上涨12.98%，市值为96.22亿元。

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