机场行业上市公司一览（2023/6/30）

南方财富网为您整理的2023年机场概念股，供大家参考。

空港股份（600463）：空港股份公司2022年的营收6.53亿元，同比增长-35.55%；净利润-3191万元，同比增长-26.66%。

公司是国内唯一一家临空型园区类上市公司，临近首都机场，致力于北京空港科技园的开发与建设。

近30日股价上涨5.14%，2023年股价下跌-1.83%。

南方航空（600029）：公司2022年的营收870.59亿元，同比增长-14.35%；净利润-326.82亿元，同比增长-170.03%。

支线航空发展迅速，支线机场旅客吞吐量增速快于全国平均增速11.4个百分点。

南方航空在近30日股价下跌12.44%，最高价为6.95元，最低价为6.74元。当前市值为1092.69亿元，2023年股价下跌-24.38%。

海南机场（600515）：公司2022年的营收47.01亿元，同比增长3.89%；净利润18.56亿元，同比增长300.68%。

地处海南省海口市，海航集团旗下专注于基础设施投资建设运营的大型企业集团，参股海口美兰机场免税店、海南海航中免。

回顾近30个交易日，海南机场股价下跌6.9%，最高价为4.42元，当前市值为463.87亿元。

春秋航空（601021）：2022年报显示，春秋航空实现营业收入83.69亿，同比增长-22.92%；净利润-30.36亿元，同比增长-7861.89%。

国内首个民营资产经营的低成本航空公司，也是航空业民营资本的“第一股”。公司以上海基地为长三角核心，以以石家庄机场为京津冀核心，以沈阳机场为东北核心。沧海横流方显英雄本色，同期对比同行业春秋航空在疫情下凭借经营优势已实现“逆势扩张”。

在近30个交易日中，春秋航空有17天上涨，期间整体上涨0.21%，最高价为60.49元，最低价为57.06元。和30个交易日前相比，春秋航空的市值上涨了1.17亿元，上涨了0.21%。

中国国航（601111）：2022年公司实现营业收入528.98亿元，同比增长-29.03%；归属母公司净利润-386.19亿元，同比增长-132.06%；扣除非经常性损益后归属母公司所有者的净利润为-391.84亿元，同比增长-129.73%。

北京地处欧美亚交汇点，具备打造东北亚地区国际大型枢纽的得天独厚的最佳区位优势，并且拥有首屈一指的本土公商务客户群体。

近30日股价下跌17.6%，2023年股价下跌-26.82%。

中国东航（600115）：2022年实现营业收入461.11亿元，同比增长-31.31%；归属母公司净利润-373.86亿元，同比增长-206.09%；扣除非经常性损益后归属母公司所有者的净利润为-379.53亿元，同比增长-180.28%。

截止2019年06月11日，公司的注册地址为，上海市浦东国际机场机场大道66号。

近30日中国东航股价下跌2.73%，最高价为4.98元，2023年股价下跌-13.66%。

海航控股（600221）：2022年公司实现营业收入228.64亿元，同比增长-32.76%；归属母公司净利润-202.47亿元，同比增长-528.88%；扣除非经常性损益后归属母公司所有者的净利润为-189.12亿元，同比增长-76.72%。

2019年6月11日公告，为优化公司及控股子公司长安航空自有机队机龄结构，公司拟处置部分平均机龄达十年以上的老旧飞机，海航控股拟向海航航空(香港)控股有限公司处置自有的4架A319飞机和8架B737-800飞机，长安航空拟向海航航空香港处置自有的4架A319飞机，交易金额共计276，348万元人民币。

海航控股在近30日股价下跌6.33%，最高价为1.72元，最低价为1.66元。当前市值为682.81亿元，2023年股价下跌-17.09%。

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