以下是南方财富网为您整理的2023年航空货运概念股:
春秋航空601021:2023年第一季度,春秋航空毛利率12.61%,净利率9.21%,营收38.63亿,同比增长63.65%,归属净利润3.56亿,同比增长181.36%,当前总市值555.82亿,动态市盈率-17.21倍。
国内载运旅客人次、旅客周转量最大的民营航空公司之一,国内低成本航空绝对龙头,主基地设在上海虹桥机场和浦东机场;拥有独一无二的航旅平台合作优势,2019年投入可用座位公里数(ASK)437.07亿人公里,客座率90.81%;2019年实现航空客运收入143.59亿元,营收占比97%,航空货运收入1.23亿元;持有南方航空1.15%股权。
在近30个交易日中,春秋航空有18天上涨,期间整体上涨1.63%,最高价为60.49元,最低价为57.67元。和30个交易日前相比,春秋航空的市值上涨了9.49亿元,上涨了1.63%。
吉祥航空603885:公司2023年第一季度毛利率11.94%,净利率3.75%,营收44.42亿,同比增长78.67%,归属净利润1.65亿,同比增长130.68%,当前总市值345.16亿,动态市盈率-7.68倍。
中型航空公司,以低成本航空模式为主,以上海虹桥、浦东两场为主基地机场,控股子公司九元航空(低成本航空)以广州白云机场为主基地机场;2019年投入可用座位公里407.97亿人公里,客座率85.23%;19年实现航空客运营收162.77亿元,营收占比97.18%,航空货运营收2.99亿元;19年11月,近10亿元现金收购吉道航100%股权,目的是间接增持东方航空;20年6月,公司拟与携程网、东方航空等合资设立三亚国际航空。
在近30个交易日中,吉祥航空有14天下跌,期间整体下跌5.14%,最高价为17.15元,最低价为16.9元。和30个交易日前相比,吉祥航空的市值下跌了18.38亿元,下跌了5.14%。
中国国航601111:中国国航2023年第一季度毛利率-4.99%,净利率-13.06%,营收250.68亿,同比增长94.06%,归属净利润-29.26亿,同比增长67.12%,当前总市值1356.01亿,动态市盈率-2.98倍。
国内最大的航空公司,是中国唯一载国旗飞行的民用航空公司以及世界最大的航空联盟成员,国内最具领先地位的航空客运、航空货运及航空相关业务的运营商。
回顾近30个交易日,中国国航股价下跌14.71%,最高价为9.78元,当前市值为1365.73亿元。
中国外运601598:中国外运公司毛利率6.84%,净利率4.49%,2023年第一季度营收223.61亿,同比增长-24.56%,归属净利润9.61亿,同比增长-2.21%,当前总市值353.77亿,动态市盈率8.82倍。
国内航空货运代理行业第一家上市公司,集集海运、空运、公路铁路运输、供应链管理、国际快递海陆空三位一体的超级物流平台,国内没有可以比拟的公司。核心业务国际航空货运代理一直以来都处于全国领先地位,母公司中国外运专注于海运货代和特种物流代理。
在近30个交易日中,中国外运有16天下跌,期间整体下跌20.7%,最高价为5.88元,最低价为5.48元。和30个交易日前相比,中国外运的市值下跌了68.57亿元,下跌了20.7%。
圆通速递600233:圆通速递2023年第一季度季报显示,公司毛利率11.55%,净利率7.13%,营收129.14亿,同比增长9.19%,归属净利润9.06亿,同比增长4.08%,当前总市值521.5亿,动态市盈率13.29倍。
公司控股股东及实际控制人拟以17.406元/股向阿里巴巴转让3.79亿股股份,占公司股份总数的12%。受让方应支付份转让价款为66亿元。促进双方共同推进快递物流、航空货运、国际网络及供应链、数字化技术等的协同合作和优势互补,增强双方全球化综合服务能力。本次转让完成后,蛟龙集团仍为公司控股股东,喻会蛟、张小娟仍为公司实际控制人。
回顾近30个交易日,圆通速递股价下跌12.96%,最高价为16.57元,当前市值为496.71亿元。
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