新能源物流车概念上公司名单一览（2023/6/17）

新能源物流车概念股2023年有：

*ST新海（002089）：6月16日消息，ST新海资金净流入436.79万元，超大单净流入104.99万元，换手率6.25%，成交金额8666.73万元。

公司参股公司陕西通家克服诸多不利因素抓住新能源纯电动物流车发展的大好机遇，其新能源纯电动物流车销量在新能源专用车行业内名列前茅。2017年，陕西通家在年度财务报表中进行收入确认的销售数量为13,714辆。

近7个交易日，ST新海上涨15.18%，最高价为0.92元，总市值上涨了2.34亿元，2023年来下跌-92.86%。

诺力股份（603611）：6月16日该股主力资金净流入3296.3万元，超大单资金净流入2596.8万元，大单资金净流入699.51万元，中单资金净流入150.42万元，散户资金净流出3446.72万元。

公司主要从事轻小型搬运车辆及电动仓储车辆的研发、生产和销售，主营业务归属于工业车辆行业。工业车辆是工程机械的重要分支，是物流行业的重要装备，是以内燃机、蓄电池或人力为动力的搬运、仓储和装卸类的机械产品。

在近7个交易日中，诺力股份有5天上涨，期间整体上涨9.89%，最高价为25.19元，最低价为21.53元。和7个交易日前相比，诺力股份的市值上涨了6.36亿元。

科泰电源（300153）：6月16日消息，科泰电源资金净流出381.29万元，超大单资金净流入220.95万元，换手率3.95%，成交金额1.06亿元。

民企，注册地址位于上海青浦，主营电力设备、新能源物流车运营及动力系统研发制造。

回顾近7个交易日，科泰电源有4天下跌。期间整体下跌0.23%，最高价为8.4元，最低价为8.64元，总成交量7494.74万手。

格林美（002340）：6月16日该股主力净流入3392.8万元，超大单净流入4214.1万元，大单净流出821.3万元，中单净流出1088.86万元，散户净流出2303.94万元。

公司的新能源电池材料业务是持续关注、最被市场看好的板块。近年来公司着力打造“电池回收—原料再造—材料再造—电池包再造—新能源汽车服务”全生命周期循环价值链，通过与三星、东风等电池厂、车厂合作，构建了新能源绿色供应链；以江苏凯力克和无锡格林美为中心，构造“凯力克—兴友—无锡格林美”动力材料产业链；以荆门为中心，建设世界最大的三元前驱体原料基地。目前公司四氧化三钴产能突破10000吨，三元前驱体已建成产能20000吨左右（其中ncm前驱体产能15000吨，nca前驱体产能5000吨），三元正极材料产能10000吨，未来随着在建产能投产，公司新能源电池材料产能仍将继续扩大；公司还以武汉为中心设立电池包开发生产业务，将迅速建成3gwh动力电池包产能。

近7个交易日，格林美上涨2.29%，最高价为6.76元，总市值上涨了8.22亿元，上涨了2.29%。

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