2023年航空货运概念股有:
海航控股:
中国内地唯一一家SKYTRAX五星航空公司,主基地设在海口美兰机场;拥有以波音系列为主的年轻豪华机队,2019年投入可用座位公里(ASK)1743.45亿人公里,客座率83.38%;19年实现客运收入643.36亿元,营收占比88.88%,航空货运收入24.75亿元;公司控股中国新华航空、长安航空、山西航空、云南祥鹏航空、乌鲁木齐航空、福州航空、广西北部湾航空。
在近5个交易日中,海航控股有3天下跌,期间整体下跌1.76%。和5个交易日前相比,海航控股的市值下跌了12.96亿元,下跌了1.76%。
中国外运:
国内航空货运代理行业第一家上市公司,集集海运、空运、公路铁路运输、供应链管理、国际快递海陆空三位一体的超级物流平台,国内没有可以比拟的公司。核心业务国际航空货运代理一直以来都处于全国领先地位,母公司中国外运专注于海运货代和特种物流代理。
近5日中国外运股价下跌2.27%,总市值下跌了7.29亿,当前市值为321.67亿元。2023年股价上涨12.47%。
圆通速递:
公司控股股东及实际控制人拟以17.406元/股向阿里巴巴转让3.79亿股股份,占公司股份总数的12%。受让方应支付份转让价款为66亿元。促进双方共同推进快递物流、航空货运、国际网络及供应链、数字化技术等的协同合作和优势互补,增强双方全球化综合服务能力。本次转让完成后,蛟龙集团仍为公司控股股东,喻会蛟、张小娟仍为公司实际控制人。
在近5个交易日中,圆通速递有4天下跌,期间整体下跌6.59%。和5个交易日前相比,圆通速递的市值下跌了39.92亿元,下跌了6.59%。
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