车载芯片行业概念股票有:共达电声、全志科技、南方精工。
紫光国微:4月21日收盘最新消息,紫光国微7日内股价下跌13.43%,截至15时收盘,该股跌7.19%报104.740元。
THD89系列荣获AEC-Q100车规认证,基于该芯片的方案已导入众多知名车企,为国六标准汽车提供信息安全保障,快速抢占市场先机。THD89系列产品2019年成功通过AEC-Q100车规认证,成为国内最高水平的车载芯片之一。
紫光国微在存货周转天数方面,从2018年到2021年,分别为145.61天、135.06天、202.61天、175.77天。
四维图新:四维图新(002405)10日内股价下跌22.21%,最新报12.470元/股,跌7.7%,今年来涨幅上涨4.97%。
是中国导航地图产业的开拓者,专注导航、高级辅助驾驶及自动驾驶、车载芯片、位臵大数据、车联网五大业务板块,公司车载导航稳居国内行业首位,市占率约40%,未来打造面向自动驾驶时代的“数据+云+AI+芯片+软硬一体化”综合解决方案。
公司在存货周转天数方面,从2019年到2021年,分别为41.08天、59.63天、77.04天。
南方精工:4月21日消息,南方精工截至15时收盘,该股跌4.32%,报10.840元;5日内股价下跌9.13%,市值为37.72亿元。
公司和上海圳呈已针对车载MCU领域启动相应的规划,但汽车行业认证周期较长,公司中短期的规划主要以研发和认证为主,车载芯片的量产尚需时日。
南方精工在存货周转天数方面,从2018年到2021年,分别为110.27天、103.18天、97.63天、102.5天。
共达电声:4月21日收盘消息,共达电声7日内股价下跌13.36%,最新跌5.31%,报12.130元,换手率2.5%。
对于车载芯片短缺公司已提前采取应对措施,目前订单状况正常。
在存货周转天数方面,从2018年到2021年,分别为111.97天、99.28天、76.86天、110.17天。
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