客舱行业概念股票有:国安达、四川九洲、威海广泰。
宇通客车(600066):
2021年报显示,宇通客车净利润6.14亿,毛利率18.65%,每股收益0.28元。氢燃料电池客车技术方面,面向客车复杂工况和多应用场景,公司开发了燃料电池动力系统多目标匹配与集成控制技术,系统性提升了动力系统效率、环境适应性和耐久性;与产业链上下游合作伙伴,联合开发了大功率高效燃料电池系统和高安全高集成度车载储氢系统,系统质量比功率、储氢密度大幅提升;开发了新一代智能化燃料电池客车综合热管理技术,能够综合管理燃料电池余热、乘客舱取暖、三电系统冷却等,提升了整车经济性;开发了基于大数据的燃料电池系统寿命预测、健康状态评估、零部件故障预警等技术,系统性提升了燃料电池客车可靠性。在试验能力建设方面,公司建设了燃料电池工程中心,建筑面积10400平方米,具备整车、动力系统和关键零部件三级测试能力,包括百千瓦级燃料电池系统测试平台、燃料电池专用空压机测试台、燃料电池专用DC/DC测试台、燃料电池环境舱测试系统、氢气阀类测试平台等,有效支撑了产品和技术研发。2018年以来,公司燃料电池公交车实现了在郑州、张家口等地的批量推广应用。
2月17日消息,开盘报9.16元,截至15点,该股跌2.09%报8.900元。当前市值197.04亿。
2月17日该股主力资金净流出3300.23万元,超大单资金净流出3562.1万元,大单资金净流入261.87万元,中单资金净流入3275.82万元,散户资金净流入24.41万元。
四川九洲(000801):
2021年报显示,四川九洲净利润1.45亿,毛利率19.97%,每股收益0.14元。公司是国内领先的从事空管监视,通信,导航,信息化系统及相关设备器材的研发,制造,销售的高新技术企业,是“四川省空管技术创新联盟”的主体单位,“四川省空管系统产业联盟”的副理事长单位,国内唯一的“国家空管监视与通信系统工程技术研究中心”的实施载体,承担了国家863计划,国家973项目,国家C919大型客机客舱核心系统(CCS),海鸥-300水陆两用飞机S模式机载空管应答机等多项国家科技计划及专项任务。
2月17日消息,四川九洲7日内股价下跌2.8%,最新报7.140元,市盈率为50.39。
资金流向数据方面,2月17日主力资金净流流出876.27万元,超大单资金净流入220.19万元,大单资金净流出1096.46万元,散户资金净流入432.39万元。
海特高新(002023):
2021年,海特高新公司净利润7.36亿,近五年复合增长为115.11%;毛利率36.8%,每股收益0.99元。2017年4月,中国联通旗下联通宽带在线有限公司携手航美集团及四川海特高新技术股份有限公司,宣布成立“联通航美网络有限公司”,“联通航美”将开发机载通信运营所需要的航空客舱互联网接入统一平台,助力航空公司完成需求研发以及机上网络门户运维,制定机上网络门户准入标准等等。
2月17日收盘消息,海特高新5日内股价下跌1.77%,截至15点,该股报9.030元,跌0.44%,总市值为68.34亿元。
2月17日消息,海特高新主力资金净流出380.56万元,超大单资金净流出133.84万元,散户资金净流入559.75万元。
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