2023年飞机发动机行业上市公司一览（2月15日）

2023年飞机发动机行业上市公司一览（2月15日）

2023年飞机发动机概念股有：

有研粉材：1月20日消息，有研粉材主力净流入165.19万元，超大单净流入7.49万元，散户净流出250.26万元。

公司生产的3D打印粉体材料应用于飞机发动机修复、航空航天结构件制造等领域。

公司市盈率为3.08，2021年营业总收入同比增长60.16%，毛利率达到8.57%。

航发动力：1月20日该股主力资金净流入2161.85万元，超大单资金净流入1360.96万元，大单资金净流入800.89万元，中单资金净流出1225.09万元，散户资金净流出936.76万元。

国内航空发动机的龙头企业，是中国唯一的航空发动机生产企业，也是A股唯一的飞机发动机标的，具有垄断性与稀缺性，权重股，一线蓝筹。

公司市盈率为95.02，2021年营业总收入同比增长19.1%，毛利率达到12.49%。

华力创通：1月20日消息，华力创通资金净流出187.76万元，超大单资金净流入24.91万元，换手率5.5%，成交金额2.2亿元。

自主研制的HWA-BEST仿真测试平台，为大型飞机发动机长江1000的首次开车点火提供了有利保障。

华力创通市盈率为-18.35，2021年营收同比增长3.1%达6.65亿，毛利率达到39.58%。

光韵达：1月20日消息，光韵达1月20日主力资金净流出2233.18万元，超大单资金净流出1436.67万元，大单资金净流出796.52万元，散户资金净流入2838.15万元。

公司的3D打印技术可以用于飞机发动机修复叶片，但目前没有此类订单。

市盈率为2.2，2021年营业总收入同比增长4.85%，毛利率达到39.48%。

万泽股份：1月20日消息，资金净流入382.66万元，超大单净流出590.38万元，成交金额6331.2万元。

公司作为航空发动机产业的供应商，承担了对国产商用大飞机发动机用单晶、等轴类涡轮叶片的研制与生产任务。

市盈率为6，2021年营业总收入同比增长18.77%，毛利率达到79.36%。

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