飞机发动机板块上市公司2023年有哪些（2月11日）

2023年飞机发动机概念股有：

光韵达：1月20日该股主力净流出2233.18万元，超大单净流出1436.67万元，大单净流出796.52万元，中单净流出604.97万元，散户净流入2838.15万元。

公司的3D打印技术可以用于飞机发动机修复叶片，但目前没有此类订单。

光韵达公司2021年的营收9.3亿元，同比增长4.85%；净利润9154.47万元，同比增长-29.47%。

有研粉材：1月20日资金净流入165.19万元，超大单净流入7.49万元，换手率4.66%，成交金额9466.83万元。

公司生产的3D打印粉体材料应用于飞机发动机修复、航空航天结构件制造等领域。

有研粉材公司2021年的营收27.81亿元，同比增长60.16%；净利润8123.01万元，同比增长-38.54%。

万泽股份：1月20日该股主力资金净流入382.66万元，超大单资金净流出590.38万元，大单资金净流入973.04万元，中单资金净流入451.31万元，散户资金净流出833.97万元。

公司作为航空发动机产业的供应商，承担了对国产商用大飞机发动机用单晶、等轴类涡轮叶片的研制与生产任务。

万泽股份公司2021年的营收6.56亿元，同比增长18.77%；净利润9529.24万元，同比增长24.2%。

航发动力：1月20日消息，资金净流入2161.85万元，超大单净流入1360.96万元，成交金额5亿元。

国内航空发动机的龙头企业，是中国唯一的航空发动机生产企业，也是A股唯一的飞机发动机标的，具有垄断性与稀缺性，权重股，一线蓝筹。

公司2021年的营收341.02亿元，同比增长19.1%；净利润11.88亿元，同比增长3.63%。

华力创通：1月20日消息，华力创通资金净流出187.76万元，超大单资金净流入24.91万元，换手率5.07%，成交金额1.98亿元。

自主研制的HWA-BEST仿真测试平台，为大型飞机发动机长江1000的首次开车点火提供了有利保障。

2021年华力创通实现营业收入6.65亿元，同比增长3.1%；归属母公司净利润-2.28亿元，同比增长-918.6%；扣除非经常性损益后归属母公司所有者的净利润为-2.32亿元，同比增长-1230.25%。

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