燃料电池电堆概念利好哪些股票？（2023/2/8）

（1）、德尔股份：2月8日晚间复盘消息，德尔股份最新报23.960元，涨19.44%。成交量3237.45万手，总市值为36.05亿元。

公司日本全资子公司主要业务是对全固态电池（ASSB）、氢燃料电池电堆等产品的研究和开发；氢燃料加注设备是公司与日本龙野公司的技术合作项目，目前已经成功完成35MAP系列产品相关技术消化，完成了针对氢燃料物流搬运车辆的场内加氢的配套技术自主研发；自主研发设计开发的100KW燃料电池电堆均采用金属双极板和高性能膜电极组合（MEA）与自主开发的窄流道双极板设计技术相结合；19年，子公司南方德尔已获得日本新泻株式会社氢气传感器系统专利的使用权。

从近五年扣非净利润来看，公司近五年扣非净利润均值为-2355.67万元，过去五年扣非净利润最低为2020年的-4.36亿元，最高为2017年的1.27亿元。

（2）、厚普股份：2月8日晚间复盘消息，厚普股份（300471）涨3.38%，报14.370元，成交额2.15亿元。

从近五年扣非净利润来看，厚普股份近五年扣非净利润均值为-1.34亿元，过去五年扣非净利润最低为2018年的-4.84亿元，最高为2017年的1634.09万元。

（3）、腾龙股份：2月8日消息，腾龙股份5日内股价上涨3.78%，最新报8.470元，成交量1561.13万手，总市值为41.57亿元。

新源动力主要产品涉及膜电极、燃料电池电堆及系统，以及电池测试台架等。

腾龙股份从近五年扣非净利润来看，近五年扣非净利润均值为1.09亿元，过去五年扣非净利润最低为2021年的7399.46万元，最高为2020年的1.41亿元。

（4）、亿华通：2月8日晚间复盘短讯，亿华通-U股价15点涨2.55%，报价94.760元，市值达到112亿。

公司是一家专注于氢燃料电池发动机系统研发及产业化的高新技术企业，致力于成为国际领先的氢燃料电池发动机供应商。公司具备自主核心知识产权，率先实现了发动机系统及燃料电池电堆的批量国产化，产品目前主要应用于客车、物流车等商用车型。目前，公司及子公司具备2000台/年的燃料电池发动机生产能力和1000台/年的电堆生产能力。截至2019年末，根据现行有效的《新能源汽车推广应用推荐车型目录》，目前被纳入目录的燃料电池商用车型共185款，配套公司燃料电池发动机系统的商用车车型共计37款，占比为20%，位居行业第一位。公司于2021年8月12日晚披露向特定对象发行股票发行情况报告书，完成以235.02元/股向UBSAG、北汽新动能、JPMorgan、MorganStanley发行85.1万股，募资2亿元用于燃料电池综合测试评价中心和补充流动资金。

亿华通从近五年扣非净利润来看，近五年扣非净利润均值为-4236.27万元，过去五年扣非净利润最低为2021年的-1.78亿元，最高为2018年的1775.17万元。

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