周五午间收盘讯息显示,12月9日智能驾驶舱概念报涨,索菱股份(6.01,10.07%)领涨,诚迈科技、全志科技等跟涨。南方财富网小编整理部分智能驾驶舱概念股:
索菱股份:从近三年净利率来看,近三年净利率均值为-71.64%,过去三年净利率最低为2020年的-127.13%,最高为2019年的0.67%。
公司的CID系统和智能驾驶舱等产品为自主研发,产品获得客户广泛好评。
近7日股价下跌1.65%,2022年股价下跌-14.84%。
诚迈科技:从近三年净利率来看,公司近三年净利率均值为11.32%,过去三年净利率最低为2021年的2.12%,最高为2019年的25.37%。
2017年年报称,公司积极拓展智能汽车行业的智能驾驶舱系统业务,已与上汽集团、威马汽车、蔚来汽车、吉利汽车等多家厂商展开合作。公司2020年12月18日公告,因经营发展需要,公司拟与宝马(中国)投资有限公司(简称“宝马公司”)共同投资设立合资公司,从事软件开发等业务。合资公司注册资本为5000万元,其中公司拟以自有资金出资2500万元,持股比例为50%;宝马公司拟以现金出资2500万元,持股比例为50%。
近7日诚迈科技股价上涨0.75%,2022年股价下跌-21.81%,最高价为59.89元,市值为86.81亿元。
全志科技:从全志科技近三年净利率来看,近三年净利率均值为15.53%,过去三年净利率最低为2019年的9.05%,最高为2021年的23.94%。
公司车规级芯片已经实现大规模量产并在多个客户产品方案上落地,可为包括智能中控、智能后视镜、液晶仪表盘等各类智能驾驶舱应用提供支持;21年3月,T7\T5系列通过了车规认证,已经实现大规模量产。
近7日全志科技股价下跌1.54%,2022年股价下跌-195.24%,最高价为22.2元,市值为131.23亿元。
中科创达:从近三年净利率来看,中科创达近三年净利率均值为15.12%,过去三年净利率最低为2019年的12.98%,最高为2020年的17.11%。
国内智能驾驶舱操作系统的头部公司,已经形成完整的智能驾驶舱生态平台。华为生态合作伙伴,与华为深度合作,并且携手高通成立智能网联汽车协同创新实验室。公司智能操作系统技术优势和市场份额的持续提升。公司的智能汽车业务在2016年到2020年复合年均增长率高达102%。
近7个交易日,中科创达下跌3.22%,最高价为109.2元,总市值下跌了16.33亿元,2022年来下跌-22.12%。
德赛西威:从德赛西威近三年净利率来看,近三年净利率均值为7.26%,过去三年净利率最低为2019年的5.48%,最高为2021年的8.69%。
主营产品车载信息娱乐系统、车身信息与控制系统、驾驶信息显示系统、智能驾驶辅助安全系统,公司的L3级别自动驾驶域控制器已在小鹏汽车的车型上配套量产,智能驾驶舱3.0版本在理想汽车的理想ONE车型上配套量产,为Apollo首批成员,并深度参与百度BCU、DuerOS的共同研发,在新加坡成立了研发团队,专门研发L4和L5级自动驾驶和汽车网络安全的前沿技术,在感知、决策、控制各个领域都已投入资源,其中部分技术已实现产品化。
德赛西威近7个交易日,期间整体上涨6.75%,最高价为103.38元,最低价为120.22元,总成交量4146.26万手。2022年来下跌-12.67%。
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