2022年机场航运概念股票名单（11月27日）

机场航运概念股有：

春秋航空601021：

在营业总收入方面，春秋航空从2018年到2021年，分别为131.14亿元、148.04亿元、93.73亿元、108.58亿元。

回顾近7个交易日，春秋航空有4天下跌。期间整体下跌7.47%，最高价为51.8元，最低价为54.1元，总成交量3894.12万手。

国内首批民营航空公司之一。。

海航控股600221：

在营业总收入方面，公司从2018年到2021年，分别为677.64亿元、723.89亿元、294.01亿元、340.02亿元。

海航控股近7个交易日，期间整体下跌4.49%，最高价为1.6元，最低价为1.67元，总成交量8.05亿手。2022年来下跌-21.79%。

吉祥航空603885：

公司在营业总收入方面，从2018年到2021年，分别为143.66亿元、167.49亿元、101.02亿元、117.67亿元。

近7个交易日，吉祥航空下跌6.39%，最高价为14.44元，总市值下跌了19.93亿元，下跌了6.39%。

上海吉祥航空股份有限公司，系“中国民企百强”企业—上海均瑶有限公司控股子公司，于2006年9月正式开航运营。

深圳机场000089：

在营业总收入方面，公司从2018年到2021年，分别为35.99亿元、38.07亿元、29.97亿元、33.06亿元。

近7个交易日，深圳机场下跌5.18%，最高价为7.03元，总市值下跌了7.18亿元，2022年来下跌-10.8%。

航空增值业务是指依托于航空主业延伸出的商业服务业务，主要包括机场航站楼户内户外广告业务、贵宾与高端旅客服务、机场专线运营管理等。

上海机场600009：

在营业总收入方面，公司从2018年到2021年，分别为93.13亿元、109.45亿元、43.03亿元、37.28亿元。

上海机场近7个交易日，期间整体下跌5.76%，最高价为54.01元，最低价为55元，总成交量8153.33万手。2022年来上涨6.17%。

国内机场航运龙头，企业盈利主要依靠航空和非航空两大板块，受疫情影响遭遇业务下滑，在后疫情时代随着航空客流的恢复，企业盈利能力会得到快速的恢复。

南方财富网发布此信息的目的在于传播更多信息，与本站立场无关。不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的准确性、真实性、完整性、有效性、及时性、原创性等。相关信息并未经过本网站证实，不对您构成任何投资建议，据此操作，风险自担。