2022年轨道车辆龙头上市公司有哪些？这些股票值得关注吗？（9/25）

以下是南方财富网为您整理的2022年轨道车辆概念股：

新筑股份：公司是国内桥梁功能部件行业中拥有CRCC（中铁铁路产品认证中心）认证产品品种最齐全、产品链最完整的企业之一，主要从事桥梁支座、预应力锚具、桥梁伸缩装置等公路铁路桥梁功能部件产品和多功能道路材料摊铺机、搅拌设备等路面施工养护机械设备的生产、销售。公司在多个国家重点工程项目中打破了国外企业在大跨度桥梁支座、伸缩装置方面的垄断。超大位移桥梁伸缩装置创造了国产产品之最，声屏障市场占有率国内排名第一，桥梁支座的市场占有率始终保持前列。公司与长客股份组建合资公司长客新筑（2013年6月，长客新筑注册资本全部到位），主营城市轨道交通车辆及零部件的设计、制造、维修、销售及相关技术咨询；铁路专用设备及器材、配件的设计、制造及销售。长客新筑注册资本为1亿元，其中，公司出资占80%。合作方长客股份是中国最大的铁路客车和城市轨道车辆的研发、制造和出口基地。

在毛利润方面。

近7日新筑股份股价上涨2.3%，2022年股价下跌-27.26%，最高价为5.69元，市值为43.46亿元。

利源精制：公司主要从事铝型材及深加工产品、轨道交通装备的研发、生产与销售业务，产品可分为工业铝型材、建筑铝型材及多种铝型材深加工产品、轨道车辆装备等。其中，工业铝型材是按照客户的规格和质量标准定制化生产，产品主要为交通运输、电子电器、耐用消费品、机电电力设备等终端产品的零件与部件；建筑铝型材主要为用于组装楼宇建筑采用的门窗框、幕墙系统及室内装修材料，公司重点生产经过复杂表面处理的高档建筑铝型材产品；铝型材深加工产品是根据客户需求，将铝型材产品通过切割、CNC加工中心加工、焊接、打磨及表面处理等加工程序进一步加工成为可供客户使用的成品或半成品，轨道交通装备按客户的要求提供车头、车体大部件和整车等装备。

在毛利润方面。

在近7个交易日中，利源精制有5天下跌，期间整体下跌4.25%，最高价为2.27元，最低价为2.18元。和7个交易日前相比，利源精制的市值下跌了3.2亿元。

中国中车：公司是全球规模最大、品种最全、技术领先的轨道交通装备供应商。公司及公司各子公司主要经营铁路机车车辆(含动车组)、城市轨道车辆、工程机械、机电设备、电子设备、环保设备及相关部件产品的研发、设计、制造、维修及服务和相关产品销售、技术服务及设备租赁业务；进出口业务；与以上业务相关的实业投资；资产管理；信息咨询业务等。2018年，中国中车位居《财富》世界500强第385位，品牌价值超过千亿元，入选最具影响力的创新公司。

在毛利润方面。

在近7个交易日中，中国中车有3天下跌，期间整体下跌2.87%，最高价为5.05元，最低价为5元。和7个交易日前相比，中国中车的市值下跌了40.18亿元。

朗进科技：2020年4月20日公司在互动平台称：公司研发生产的轨道车辆节能空调产品主要应用于地铁、轻轨、磁悬浮列车、有轨电车、高铁等线路上。公司已成功研发、生产了先进的磁悬浮列车空调，并批量应用于北京市磁悬浮列车S1线，具有变频节能、轻量、舒适等技术优势。近几年，公司一直重视前瞻性技术研发，积极参与中国中车轨道车辆整机厂磁悬浮列车节能空调系统的技术研发，具有磁悬浮列车节能空调产品的技术储备和有竞争力的产品。

在毛利润方面。

近7个交易日，朗进科技下跌5.13%，最高价为16.35元，总市值下跌了7365.73万元，2022年来下跌-22.22%。

研奥股份：公司主要从事轨道车辆电气设备的研发、生产和销售，产品主要包括各类轨道车辆电气柜、电气箱、司机操作台、照明灯具等。此外，公司拓展了车辆检修和线束服务业务。截至2019年末中国大陆地区已开通城轨线路的40个城市中，公司曾参与车辆设备配套的城市达21个。公司是长客股份城轨车辆电气设备主要供应商之一，与成都长客新筑、北京地铁车辆装备、大连机车、中车西安等大型整车制造企业建立了良好的合作关系，还进入了中车青岛四方机车的合格供应商名录。

在毛利润方面。

近7个交易日，研奥股份下跌7.07%，最高价为21.5元，总市值下跌了1.12亿元，2022年来下跌-46.32%。

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