2022年航空客运概念相关股票有哪些？（8月23日）

8月23日早盘要闻，航空客运概念报跌，吉祥航空（14.74，-0.42，-2.77%）领跌，中国国航(-2.24%)、春秋航空(-2.12%)、中国东航(-1.03%)、南方航空(-0.78%)等跟跌。

相关航空客运概念上市公司有：

ST海航600221：

ST海航2022年第一季度季报显示，公司实现总营收63.71亿，毛利率-39.4%，每股收益-0.11元。

回顾近30个交易日，ST海航上涨3.9%，最高价为1.59元，总成交量28.05亿手。

中国国航601111：

中国国航2022年第一季度季报显示，公司实现总营收129.18亿，毛利率-52.42%，每股收益-0.65元。

公司是一家主要从事航空客运、货运以及邮运的航空公司。

近30日中国国航股价上涨2.14%，最高价为10.93元，2022年股价上涨7.89%。

南方航空600029：

2022年第一季度，公司实现总营收214.71亿，毛利率-16.07%，每股收益-0.27元。

公司是一家主要从事提供国内、港澳台地区及国际航空客运、货运及邮运服务的公司。

在近30个交易日中，南方航空有15天下跌，期间整体下跌4.08%，最高价为7.1元，最低价为6.45元。和30个交易日前相比，南方航空的市值下跌了20.53亿元，下跌了1.86%。

中国东航600115：

2022年第一季度季报显示，中国东航公司实现总营收126.65亿，毛利率-51.56%，每股收益-0.41元。

是一家提供航空运输及延伸服务的中国公司。该公司主要从事航空客运、货运、邮件递送、旅游业务和其他延伸运输服务。该公司还从事以下业务:通用航空运输、航空器维修、航空设备制造与维修、国内外航空公司的代理业务、与航空运输有关的其他业务、保险兼业代理服务、电子商务、空中超市和商品批发与零售。该公司在国内与海外市场开展业务。

回顾近30个交易日，中国东航股价下跌2.67%，总市值上涨了9.44亿，当前市值为911.64亿元。2022年股价下跌-7.61%。

春秋航空601021：

2022年第一季度，春秋航空公司实现总营收23.6亿，毛利率-26.22%，每股收益-0.48元。

国内载运旅客人次、旅客周转量最大的民营航空公司之一，国内低成本航空绝对龙头，主基地设在上海虹桥机场和浦东机场；拥有独一无二的航旅平台合作优势，2019年投入可用座位公里数（ASK）437.07亿人公里，客座率90.81%；2019年实现航空客运收入143.59亿元，营收占比97%，航空货运收入1.23亿元；持有南方航空1.15%股权。

春秋航空在近30日股价下跌2.76%，最高价为54.88元，最低价为50.71元。当前市值为451.91亿元，2022年股价下跌-14.82%。

吉祥航空603885：

公司2022年第一季度季报显示，吉祥航空总营收24.86亿，毛利率-21.38%，每股收益-0.28元。

中型航空公司，以低成本航空模式为主，以上海虹桥、浦东两场为主基地机场，控股子公司九元航空（低成本航空）以广州白云机场为主基地机场；2019年投入可用座位公里407.97亿人公里，客座率85.23%；19年实现航空客运营收162.77亿元，营收占比97.18%，航空货运营收2.99亿元；19年11月，近10亿元现金收购吉道航100%股权，目的是间接增持东方航空；20年6月，公司拟与携程网、东方航空等合资设立三亚国际航空。

回顾近30个交易日，吉祥航空股价下跌7.39%，最高价为17.15元，当前市值为327.45亿元。

数据仅供参考，不构成投资建议，据此操作，风险自担，股市有风险，投资需谨慎。