船舶制造板块龙头股票有:
中国动力:船舶制造龙头股,8月5日消息,中国动力开盘报价16.22元,收盘于16.27元。5日内股价下跌1.6%,总市值为351.54亿元。
2022年第一季度季报显示,公司实现营收59.53亿元,同比增长-4.55%;净利润为5630.37万元,净利率1.28%。
中国船舶重工集团动力股份有限公司是A股上市公司,中国船舶重工集团公司控股子公司。
中国重工:船舶制造龙头股,当前市值857.36亿。8月5日消息,中国重工开盘报3.77元,截至15时,该股跌0.27%报3.76元。
中国重工2022年第一季度季报显示,中国重工实现总营收61.14亿元,同比增长-14.17%;毛利润为6.89亿元,毛利率11.27%。
在船舶制造及修理改装领域,公司开建及交付了多艘化学品/成品油船、集装箱船、散货船、超大型油轮(VLCC)、矿砂船(VLOC)等,其中多艘船舶为首制船或刷新单船吨位新纪录,进一步巩固了在该领域的竞争优势;子公司北船重工联合高等院校研制的精海系列无人艇获得2016年国家技术发明奖,是国内自主研发无人智能测量艇领域的重大技术突破,填补了空白;大船集团船舶分段制造数字化车间试点示范项目顺利通过国家验收,标志着大船集团智能制造迈出了坚实的一步,大船集团也因此成为国内首家拥有数字化车间的造船企业;修理改装业务取得新突破,高端改装与海外业务比重保持高位。
船舶制造股票其他的还有:
天海防务:8月5日盘后最新消息,天海防务今年来涨幅下跌-10.11%,截至15时收盘,该股跌3.19%报4.55元。
公司目前经营三大业务,防务装备及相关业务、船舶与海洋工程业务、清洁能源业务。
海兰信:8月5日消息,海兰信截至下午三点收盘,该股跌0.08%,报12.5元;5日内股价下跌1.91%,市值为82.85亿元。
在智能航海领域,海兰信拥有船舶智能导航系统、机舱自动化系统、船岸一体化系统、复合雷达系统等系列海事产品,构建海兰云船舶远程信息服务系统,有能力为客户提供船舶智能化综合解决方案。
江龙船艇:8月5日盘后消息,江龙船艇5日内股价下跌3.89%,今年来涨幅下跌-66.39%,最新报14.24元,成交额3.3亿元。
2017年国内船舶工业的发展情况如下,据中国船舶工业行业协会统计的数据显示,2017年,全国造船完工4268万载重吨,同比增长20.9%;承接新船订单3373万载重吨,同比增长60.1%;截至2017年12月底,手持船舶订单量为8723万载重吨,同比下降12.4%。
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