2022年煤炭运输概念股有:
陕西黑猫:陕西黑猫从近五年营业总收入来看,近五年营业总收入均值为115.85亿元,过去五年营业总收入最低为2019年的93.88亿元,最高为2021年的188.95亿元。
因煤炭运输成本较高、运输能力有限,煤炭运输存在较为显著的运输半径。
回顾近7个交易日,陕西黑猫有4天下跌。期间整体下跌2.49%,最高价为5.74元,最低价为5.92元,总成交量1.27亿手。
晋西车轴:晋西车轴从近五年营业总收入来看,近五年营业总收入均值为13.02亿元,过去五年营业总收入最低为2020年的11.4亿元,最高为2019年的14.38亿元。
主要产品为铁路车辆(铁路货运敞车,包括煤炭运输车和矿石运输车等系列;铁路货运罐车,包括轻油罐车和醇类罐车等;铁路货运平车;铁路货运棚车)、铁路车辆配件、车轴、精密锻造产品等。
近7日股价上涨6.27%,2022年股价上涨1.2%。
大秦铁路:大秦铁路从近五年营业总收入来看,近五年营业总收入均值为734.89亿元,过去五年营业总收入最低为2017年的578.39亿元,最高为2019年的799.17亿元。
中国铁路总公司旗下上市公司,主营业务为以煤炭运输为主的铁路货物运输业务以及旅客运输业务。
近7日股价下跌8.69%,2022年股价下跌-5.9%。
秦港股份:从近五年营业总收入来看,秦港股份近五年营业总收入均值为67.37亿元,过去五年营业总收入最低为2020年的64.56亿元,最高为2017年的70.33亿元。
所辖秦皇岛港是国内“西煤东运”、“北煤南运”煤炭运输大通道主枢纽港;近年来,公司曹妃甸及黄骅港区业务快速发展。
回顾近7个交易日,秦港股份有4天上涨。期间整体上涨2.36%,最高价为2.86元,最低价为3.03元,总成交量1.35亿手。
宁波海运:从公司近五年营业总收入来看,近五年营业总收入均值为23.32亿元,过去五年营业总收入最低为2017年的21.38亿元,最高为2018年的25.71亿元。
公司已建立起广泛的航线网络,主要经营从北方至沿海、长江中下游沿线各电厂的电煤运输,马来西亚至国内的矿砂运输,印尼、俄罗斯等至国内电厂的进口煤炭运输等,已形成以电煤运输为主的专业化散货运输经营格局。
宁波海运近7个交易日,期间整体上涨0.75%,最高价为3.97元,最低价为4.06元,总成交量8383.26万手。2022年来下跌-6.73%。
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