动力电池概念龙头股有哪些?
宁德时代:龙头股,在毛利率方面,从2018年到2021年,分别为32.79%、29.06%、27.76%、26.28%。
宁德时代在近30日股价上涨22.51%,最高价为564.97元,最低价为398.8元。当前市值为1.27万亿元,2022年股价下跌-9.72%。
公司目前持续扩充产能,预计2022年扩大至150GWh(不含合资产能)左右,进一步巩固公司全球第一的动力电池供应能力。公司的前几大客户均为特斯拉、造车新势力以及海外的大型汽车集团,也间接说明公司动力电池的竞争优势。
比亚迪:龙头股,在毛利率方面,公司从2018年到2021年,分别为16.4%、16.29%、19.38%、13.02%。
回顾近30个交易日,比亚迪上涨8.07%,最高价为358.86元,总成交量7.65亿手。
国内磷酸铁锂电池出货量第二,市场占有率17.28%。公司在2005年就成功生产了磷酸铁锂动力电池,很早就开始布局全产业链,具备完全自主研发和生产能力。
国轩高科:龙头股,公司在毛利率方面,从2018年到2021年,分别为29.19%、32.54%、25.23%、18.61%。
近30日国轩高科股价上涨20.61%,最高价为51元,2022年股价下跌-8.97%。
动力电池厂商国轩高科有5000吨/年硅基负极材料项目正在建设中。
动力电池概念股其他的还有:
德赛电池:小型锂电池龙头,公司主要围绕锂电池产业链进行业务布局,其中惠州电池主营中小型锂电池封装集成业务,惠州蓝微主营中小型锂电池电源管理系统业务,惠州新源主营大型动力电池、储能电池等电源管理系统业务。
川能动力:为公司对锂离子动力电池全产业链的战略布局拟与四川路桥、比亚迪合资开发磷酸铁锂项目。其中,公司认缴出资2亿元,占合资公司注册资本的20%。
潍柴动力:公司已有动力电池业务,并批量配套至高空作业车、机场牵引车、叉车等高端市场。
数据仅供参考,不构成投资建议,据此操作,风险自担,股市有风险,投资需谨慎。
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